[波士顿] 远超人类！波士顿电动机器人来了
Playter：我们首先在Spot的发布上进行了试验。
多年前我们就遇到了同样的问题，后来我们便开发了强大且轻便的电动马达，其响应性和力量可以满足需求。
随后，我们又为电动Atlas设计了一系列全新的“紧凑型执行器”，将“专业运动员”的力量集成在了小型设备当中。由此，新机器人的关节在力量和运动范围上，都超越了人类。
而且，通过对比我们也发现，电动Atlas要比液压Atlas更强。
问：体现运动范围的那段视频让人感觉有些不适，为什么要以这种方式展示新版Atlas呢？
Playter：这些具有高度运动范围的执行器将赋予机器人一系列独特的动作，从而极大地提升其工作效率。
想象一下，如果机器人能够直接转身，而不是需要迈好几步来转动整个身体，会有多么方便。
这种灵活性为设计新功能提供了无限可能，我们已经开始享受这种创新的乐趣，并决定与全世界一起分享。
问：有观点认为，机器人需要以大家熟悉和可预测的方式移动，这样在它们周围工作时才不会感觉到不舒服。对此，您怎么看？
Playter：的确如此，但这并不意味着，我们只能限制机器人模仿人类的动作。
相比之下，如果机器人更强大或更灵活，它就能完成人类无法或不愿意做的任务。
比如第一代Stretch的关节，就不能进行180度的旋转。因此它在转身拿取和放置箱子时，动作非常缓慢。
随后，我们增加了一个能够旋转的关节，这让Stretch的动作更加迅速和高效。
最终，大家也逐渐习惯了这种新的动作模式。
问：电动Atlas机器人的头部为何设计成现在这样？
Playter：旧版的Atlas机器人没有头部。而新版的头部，不仅是机器人表达意图的工具，而且还集成了可以与用户进行交流的灯光。
在最初的设计中，我们尝试过更类似于人类的形状。但这种设计总给人一种威胁感，甚至有点像是来自反乌托邦的科幻作品。
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已经有 3 人参与评论了, 我也来说几句吧
多年前我们就遇到了同样的问题，后来我们便开发了强大且轻便的电动马达，其响应性和力量可以满足需求。
随后，我们又为电动Atlas设计了一系列全新的“紧凑型执行器”，将“专业运动员”的力量集成在了小型设备当中。由此，新机器人的关节在力量和运动范围上，都超越了人类。
而且，通过对比我们也发现，电动Atlas要比液压Atlas更强。
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想象一下，如果机器人能够直接转身，而不是需要迈好几步来转动整个身体，会有多么方便。
这种灵活性为设计新功能提供了无限可能，我们已经开始享受这种创新的乐趣，并决定与全世界一起分享。
问：有观点认为，机器人需要以大家熟悉和可预测的方式移动，这样在它们周围工作时才不会感觉到不舒服。对此，您怎么看？
Playter：的确如此，但这并不意味着，我们只能限制机器人模仿人类的动作。
相比之下，如果机器人更强大或更灵活，它就能完成人类无法或不愿意做的任务。
比如第一代Stretch的关节，就不能进行180度的旋转。因此它在转身拿取和放置箱子时，动作非常缓慢。
随后，我们增加了一个能够旋转的关节，这让Stretch的动作更加迅速和高效。
最终，大家也逐渐习惯了这种新的动作模式。
问：电动Atlas机器人的头部为何设计成现在这样？
Playter：旧版的Atlas机器人没有头部。而新版的头部，不仅是机器人表达意图的工具，而且还集成了可以与用户进行交流的灯光。
在最初的设计中，我们尝试过更类似于人类的形状。但这种设计总给人一种威胁感，甚至有点像是来自反乌托邦的科幻作品。
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