孤岛又一例证？A380全部撤离中国大陆...(图)

A380撤离中国大陆不是新闻，年前拉总写过文章，说阿联酋航空的A380不再飞北京，上海也只留了一班，另一班更换为了更小一些的777-300ER。当时大家还曾乐观地认为，春运期间会换回A380，而且随着客流增加都会恢复。

但糟糕的消息是，现在检查3月份的机票，不仅北京的两班没有恢复，上海两班全是777，而且广州也不是A380了。而且而而且，更糟糕的是连新加坡航空也不再使用A380飞上海了，班次不算少，有777、A350、787和737，但A380竟然也一去不复返了！

A380是当前人类的最大客机，阿联酋航空很多A380可以载600多人，是高密度枢纽航线的赚钱利器。自2008年以来，新加坡航空就开始使用A380飞北京，阿联酋也一直使用A380飞上海，可现在：为何全都离开了呢？

也许关键原因还是客流。据说因为“尿不到一个壶里”，外国人不愿来中国了；而国内出境游也没有恢复到疫情前，所以阿联酋航空和新加坡航空的A380很难再填满客人。

A380油耗大，成本高，必须有充足的商务客人才能支撑利润——而且我们自己的A380，也早就挺尸在美国沙漠里了。

民航一般将乘客分为商务客人、旅游客人和务工客人等类型。商务客人多指那些出公差，能够报销费用的客人。他们对服务要求高，对时间要求严，对机票价格不在乎。疫情期间中国防疫措施非常严格，许多跨国公司或撤离或改为线上办公，商务客人锐减。