[新車新款] 我去看了Cybertruck 真是大到離譜
但它是不是引進中國就徹底沒戲，咱也不好下定論。
說不准，這次特斯拉費這老大勁，把 Cybertruck 專門空運到中國來，就是想先看看大伙兒興趣有多大，再規劃後頭的事兒。
畢竟當年 Cybertruck 發布的時候，國內也有不少人花了 1000 元激情下單。
現在是沒法上路，說不定後頭通過特種車輛的方式，沒准也能在國內跑起來。或者幹脆回去稍加改動，就能通過法規了呢。
再來看看 Cybertruck 作為壹輛皮卡，啊不，壹輛賽博越野旅行車的精髓，這個巨大的後斗。
後斗上面有電動卷簾上蓋，按鍵在旁邊，短按壹鍵打開，長按慢慢開啟。
後斗縱深超過 1.8 米，橫向大概是 1.2 米。常見的單人床就是這個尺寸，你想想有多大。
當然，作為壹輛電車，外接供電是必須的。裡頭還有兩條很長的燈帶，以及導軌、固定錨點等各種配件。
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已經有 21 人參與評論了, 我也來說幾句吧
說不准，這次特斯拉費這老大勁，把 Cybertruck 專門空運到中國來，就是想先看看大伙兒興趣有多大，再規劃後頭的事兒。
畢竟當年 Cybertruck 發布的時候，國內也有不少人花了 1000 元激情下單。
現在是沒法上路，說不定後頭通過特種車輛的方式，沒准也能在國內跑起來。或者幹脆回去稍加改動，就能通過法規了呢。
再來看看 Cybertruck 作為壹輛皮卡，啊不，壹輛賽博越野旅行車的精髓，這個巨大的後斗。
後斗上面有電動卷簾上蓋，按鍵在旁邊，短按壹鍵打開，長按慢慢開啟。
後斗縱深超過 1.8 米，橫向大概是 1.2 米。常見的單人床就是這個尺寸，你想想有多大。
當然，作為壹輛電車，外接供電是必須的。裡頭還有兩條很長的燈帶，以及導軌、固定錨點等各種配件。
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