退烧后的淄博哪些人走了哪些人留？
2023年，淄博迅速出圈，这座人口约470万的城市，凭借特色烧烤，在“老工业城市”“资源型城市”的固有认知外，贴上“文旅”和“网红”标签，犹如今日之哈尔滨，站上旅游城市的至高点。
流量来得快，退得也快。在“五一”大火之后的四五个月，尤其去年国庆长假之后，淄博迅速走到冷热交替的分水岭。有出租车司机一夜收入骤降，不少烧烤店门可罗雀……彼时，舆论场充斥着“淄博凉了”的声音。或许是流量潮汐卷走了太多注意力，而令人忽略了淄博的基本面：与不少老工业城市这些年来的人口外流现状不同，“七普”结果显示淄博常住人口为4704138人，与“六普”相比增加了超17万人。这座城市在成为“网红”之前，人口净流入规模就已不小。
“每个城市都有可能因为某个突然的原因而爆火，所以火起来具有一定偶然性。但能不能让热度持续，才是对这个城市真正的考量。”东南大学旅游学系副教授黄羊山在接受红星新闻采访时，详细解答了淄博爆火的本质所在。
▲热度褪去后的八大局市场
▲2023国庆假期，山东淄博八大局人气十足
热度褪去，他说10月9日是一个分水岭
最先感受到淄博热度褪去的，是穿梭于大街小巷的出租车司机。对于跑出租快20年的马师傅而言，国庆后收入断崖式下跌，让他很快意识到这座城市的热度已经过去。马师傅算过一笔账，五一假期他从下午三四点开始跑车，一直要到凌晨2点后才会收车，无论什么时间点，跑在哪条路上，车只要一上路街上就有客人，平均一天能挣1000多。用马师傅的话来说：“只要舍得累，跑个通宵能赚到近2000块。”
现象级旅游热潮在2023年五一假期进入峰值，这座人口约470万的中型城市，在彼时迎来了超出自身接待能力的游客数量。五一前夕，淄博官方预测有12万人次来到淄博，但数据显示：五一期间，淄博站累计发送旅客人次高达24万，较2019年同期增长8.5万人次。
蜂拥而至的客流不仅充实了如马师傅般普通人的钱包，同时还催生出一批网红：因摆摊地点随机、说话风趣幽默的“绿豆糕大爷”；因颜值出众与内向性格形成发差而走红的八大局“鸭头小哥”等。“绿豆糕大爷”在淄博爆火的5~6月，比往年同期多挣了15000元；“鸭头小哥”凭借半年收入，悉数还清此前开店欠下的近20万债务。
马师傅记得，大约在6月，当地客流相比峰值有了短暂下滑，不过到7~8月暑假游客又有所回升，直到去年国庆节，他每天跑车8小时的收入也近1000元。国庆之后，热度很又快降了，马师傅跑车的收入就差了近十倍。在马师傅看来，10月9日是一个分水岭，因为国庆假日最后一晚跑车收入仍旧能维持四位数，次日凌晨收车收入锐减10倍。“大概从10晚上到12月，基本每天的收入就稳定在110-150元不等，想上200元都困难。”
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流量来得快，退得也快。在“五一”大火之后的四五个月，尤其去年国庆长假之后，淄博迅速走到冷热交替的分水岭。有出租车司机一夜收入骤降，不少烧烤店门可罗雀……彼时，舆论场充斥着“淄博凉了”的声音。或许是流量潮汐卷走了太多注意力，而令人忽略了淄博的基本面：与不少老工业城市这些年来的人口外流现状不同，“七普”结果显示淄博常住人口为4704138人，与“六普”相比增加了超17万人。这座城市在成为“网红”之前，人口净流入规模就已不小。
“每个城市都有可能因为某个突然的原因而爆火，所以火起来具有一定偶然性。但能不能让热度持续，才是对这个城市真正的考量。”东南大学旅游学系副教授黄羊山在接受红星新闻采访时，详细解答了淄博爆火的本质所在。
▲热度褪去后的八大局市场
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热度褪去，他说10月9日是一个分水岭
最先感受到淄博热度褪去的，是穿梭于大街小巷的出租车司机。对于跑出租快20年的马师傅而言，国庆后收入断崖式下跌，让他很快意识到这座城市的热度已经过去。马师傅算过一笔账，五一假期他从下午三四点开始跑车，一直要到凌晨2点后才会收车，无论什么时间点，跑在哪条路上，车只要一上路街上就有客人，平均一天能挣1000多。用马师傅的话来说：“只要舍得累，跑个通宵能赚到近2000块。”
现象级旅游热潮在2023年五一假期进入峰值，这座人口约470万的中型城市，在彼时迎来了超出自身接待能力的游客数量。五一前夕，淄博官方预测有12万人次来到淄博，但数据显示：五一期间，淄博站累计发送旅客人次高达24万，较2019年同期增长8.5万人次。
蜂拥而至的客流不仅充实了如马师傅般普通人的钱包，同时还催生出一批网红：因摆摊地点随机、说话风趣幽默的“绿豆糕大爷”；因颜值出众与内向性格形成发差而走红的八大局“鸭头小哥”等。“绿豆糕大爷”在淄博爆火的5~6月，比往年同期多挣了15000元；“鸭头小哥”凭借半年收入，悉数还清此前开店欠下的近20万债务。
马师傅记得，大约在6月，当地客流相比峰值有了短暂下滑，不过到7~8月暑假游客又有所回升，直到去年国庆节，他每天跑车8小时的收入也近1000元。国庆之后，热度很又快降了，马师傅跑车的收入就差了近十倍。在马师傅看来，10月9日是一个分水岭，因为国庆假日最后一晚跑车收入仍旧能维持四位数，次日凌晨收车收入锐减10倍。“大概从10晚上到12月，基本每天的收入就稳定在110-150元不等，想上200元都困难。”
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