2023年7大科技败笔:泰坦号深海内爆、室温超导体
腾讯科技讯 据外媒报道，2023年，一场技术灾难给我们带来了惨痛的教训：泰坦号深海潜水器在海底参观泰坦尼克号残骸时发生内爆。
所有人都警告这艘潜水器的创造者斯托克顿·拉什（Stockton Rush），说它并不安全。但他认为，创新意味着抛开束缚，抓住机会。他执意坚持自己的想法，结果导致他和另外四人丧生。
这起事件警示我们，创新精神虽可贵，但有时却过于激进，忽视潜在风险，导致悲剧发生。
在2023年，我们见证了类似现象不断上演，比如通用汽车公司旗下Cruise部门在自动驾驶出租车未成熟时便仓促上路。这家公司是否因为每年亏损20亿美元而急于求成？
还有些企业用尽手段维持公众的高期望，比如一家公司在展示工业设备的同时，暗地里使用特殊手段生产实验室培育的肉类。
但最尴尬的莫过于，那些狂热信徒无视灾难前兆，而我们却能一览无余。以可穿戴设备Ai Pin为例，这款斥资数千万美元研发的产品旨在取代智能手机。然而在我们看来，它似乎正走向失败的命运。
以下为《麻省理工科技评论》(MIT Technology Review)列举的2023年七大“最糟糕”技术：
1.泰坦号潜水器内爆
今年夏天，我们曾目不转睛地盯着新闻推送，目睹了3500米海底发生的惊人事件。一艘载有5人的实验潜水器在探索泰坦尼克号残骸后神秘失联。
这艘名为泰坦号的深海潜水器体积近似小型货车，由碳纤维材料制造，通过操纵杆进行操作。其创造者、航空航天工程师斯托克顿·拉什（Stockton Rush）寄望于它为深海旅游开辟新的路径。然而，拉什旗下的“海洋之门”公司曾接到警告，指出这艘潜水器无法承受400个大气压的深海压力。但他回应道：“我想麦克阿瑟将军说过，‘你会因为打破规则而被记住！’”
但无视物理定律的后果往往是灾难性的。6月22日，也就是与泰坦号失去联系的四天后，一个深海探测机器人发现了泰坦号潜水器的残骸。它很可能在一场灾难性的内爆中被毁了。
除了拉什之外，其他不幸遇难的乘客还包括：
哈米什·哈丁（Hamish Harding），58岁，游客
沙赫扎达·达伍德（Shahzada Dawood）, 48岁，游客
苏莱曼·达伍德（Suleman Dawood，沙赫扎达的儿子）, 19岁，游客
保罗-亨利·纳吉奥莱特（Paul-Henry Nargeolet），77岁，泰坦尼克号专家
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