[SFU] SFU上山纜車有新進展 已經到這步
（加西網綜合）從2009年開始討論的本拿比山纜車提案，10多年後，大溫運聯（TransLink）仍在繼續推進這壹提案。
根據本拿比山纜車提案，纜車每天可搭載 25,000 名乘客從 Production Way 車站前往西蒙菲沙大學（SFU）。
（大溫運聯）
大溫運聯（TransLink） 就本拿比山到西蒙菲沙大學安裝纜車征求大溫地區的居民的意見進行簡短調查。
根據《省報》的報道，這項名為“商業護理參與度調查”的民意調查需要在 11 月 19 日之前完成，屆時大溫運聯 可以要求市長區域交通委員會繼續探索這壹未經批准的項目。
（大溫運聯）
調查並未說明該項目的預計成本是多少，但最新的商業計劃顯示成本約為 2.1 億元，詳情可瀏覽：https://translinklistens.ca/burnaby-mountain-gondola-3/su...。
該纜車是市長委員會拾年計劃的壹部分，並得到了本拿比市府的支持。
壹旦調查完成後，市長委員會就可以批准這項商業計劃，然後開展項目融資，大溫運聯就可以繼續進行這個雄心勃勃的項目。
（大溫運聯）
擬定路線是從千禧線的 Production Way車站上坡至西蒙菲沙大學校園。該纜車類似於惠斯勒至布萊克科姆峰頂峰的運營，每天最多可承載 25,000 名乘客。
好吧，又是壹項耐心等待的項目。
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還沒人說話啊，我想來說幾句
根據本拿比山纜車提案，纜車每天可搭載 25,000 名乘客從 Production Way 車站前往西蒙菲沙大學（SFU）。
（大溫運聯）
大溫運聯（TransLink） 就本拿比山到西蒙菲沙大學安裝纜車征求大溫地區的居民的意見進行簡短調查。
根據《省報》的報道，這項名為“商業護理參與度調查”的民意調查需要在 11 月 19 日之前完成，屆時大溫運聯 可以要求市長區域交通委員會繼續探索這壹未經批准的項目。
（大溫運聯）
調查並未說明該項目的預計成本是多少，但最新的商業計劃顯示成本約為 2.1 億元，詳情可瀏覽：https://translinklistens.ca/burnaby-mountain-gondola-3/su...。
該纜車是市長委員會拾年計劃的壹部分，並得到了本拿比市府的支持。
壹旦調查完成後，市長委員會就可以批准這項商業計劃，然後開展項目融資，大溫運聯就可以繼續進行這個雄心勃勃的項目。
（大溫運聯）
擬定路線是從千禧線的 Production Way車站上坡至西蒙菲沙大學校園。該纜車類似於惠斯勒至布萊克科姆峰頂峰的運營，每天最多可承載 25,000 名乘客。
好吧，又是壹項耐心等待的項目。
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