[业界资讯] 联邦再甩锅 加国买房难找各地政府
虽然这一说法尚未收到各地方当局的回应,但大温地区的市长联席会议上,各市长警告:大温当前急需解决公共交通的拓展问题,否则将会给住房带来更大危机。

一年一度的 BC 省市政联盟大会开幕前,大温区域交通委员会分享了一些关于大温哥华地区交通和住房的想法。
大温哥华地区市长推动扩大交通的原因之一是客流量的激增。TransLink 的数据显示,过度拥挤的现象正在迅速恶化。
市长联盟要求联邦政府和 BC 省府承诺从 2024 年开始为无障碍交通计划 Access for Everyone 提供资金。
Access for Every 计划认为,经济实惠的交通以及扩展到该地的更多地区可以帮助人们降低每月的交通预算,并为居民选择房价或房租更便宜的社区生活提供选择。
大温哥华地区的市长们建议,为 Access for Everyone 提供资金,将增加整个地区新的经济适用住房开发的机会,并更好地为公交乘客已经过度拥挤的现有社区提供服务。
该计划将在未来 10 年内将大温现有的公交服务增加一倍,修建 9 条新的快速公交线路,并将交通基础设施的资金增加 10 倍。
在大温地区面临公共交通激增的主要区域是素里和兰里,这两个地区公共交通客流量是疫情大流行前的 120%,其中,一些快速增长社区的路线上客流量在过去 4 年中翻了一倍多。
各市长都表态了该问题的迫切刻不容缓的程度,认为公共交通方面的拨款将会对大温本地住房危机起到重要作用。
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https://dailyhive.com/vancouver/metro-vancouver-transit-h...
https://dailyhive.com/canada/canadian-government-call-aut...
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该计划将在未来 10 年内将大温现有的公交服务增加一倍,修建 9 条新的快速公交线路,并将交通基础设施的资金增加 10 倍。
在大温地区面临公共交通激增的主要区域是素里和兰里,这两个地区公共交通客流量是疫情大流行前的 120%,其中,一些快速增长社区的路线上客流量在过去 4 年中翻了一倍多。
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