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緬北現如今為何成了這副鬼樣子呢? | 溫哥華地產中心
   

緬北現如今為何成了這副鬼樣子呢?

緬甸末代國王錫袍。圖源:網絡


英國殖民統治時期,緬甸各民族的關系變得更加復雜。

古代緬甸政治結構相對松散,除了首都及外圍地區由緬族的王公貴族、官員統治外,偏遠少數民族地區主要實行“土司制”,由當地首領統治,以進貢、通婚或提供兵員等方式與中央政府保持臣屬關系。

英國人進入緬甸後,為了加強殖民統治、削弱本土勢力,有意煽動各族之間的對立。英緬總督既保留了山區少數民族原有的土司制度,又采取“分而治之”的政策,在少數民族間招募雇傭軍,利用這些軍隊去鎮壓緬族或其他各民族的反抗。

在鎮壓山區少數民族的過程中,英國人也發現了當地民眾性情彪悍、桀驁不馴,往往只聽從原來的土司。1886年,即英國侵占緬甸的次年,殖民地官員在壹封寫給英國政府印度事務大臣的信中寫道:

“撣族、克欽族和其他山區部落是在世襲頭人的統治下生活,他們的權威足以維持他們的秩序。在那兒不需要對付分散的大眾,而只需對付具有高度組織、以道德和行政管理的個人統治者。如果我們獲得了這些統治者的忠誠,我們將會盡可能快地實現我們的目標,所有的征兆都表明這不是壹個困難的任務。”

此外,英國人將罌粟的種子帶到了緬甸。

緬北的撣邦、克欽邦,是世界上最優質的鴉片生產地之壹,特別適合罌粟的種植。

當地勢力得到這個發財機會後,迅速擴大罌粟種植,建立武裝軍隊,“以軍護毒,以毒養軍”。此後,這片鴉片王國逐漸演變成“金叁角”最大的制毒、販毒地區。

英國在緬甸的殖民長達百余年,贰戰時,日本入侵緬甸,壹度取代英國實行殖民掠奪。

這壹時期,從中國雲南通往緬甸的滇緬公路,成為抗擊日軍侵略的國際交通線。

這條公路於1938年建成通車,起初是為了搶運中國從國外購買或國際援助的戰略物資。據有關數據,1941年,中國通過滇緬公路獲取的抗日物資就達13萬噸。

日本入侵緬甸後,中國遠征軍通過滇緬公路,聯合盟軍對日作戰,付出了慘重的傷亡代價,其中包括戴安瀾、齊學啟、凌則民等多位抗日英烈。

贰戰結束後,日、英先後退出緬甸。緬甸終於迎來了獨立的機會,而這場獨立運動的領袖,就是被稱為“緬甸國父”的昂山。



“抗戰輸血管”滇緬公路。圖源:網絡


04

1947年7月19日,緬甸獨立運動的領袖昂山與其余5名部長,來到臨時政府秘書廳開會。

此前,昂山領導其政黨反法西斯人民自由同盟,贏得制憲會議選舉,已經取得了臨時政府的領導地位。如果不出意外的話,他將成為緬甸獨立後的第壹任領導人。

但是,這壹天,由緬甸愛國黨主席吳素派出的數名刺客,從英軍的倉庫裡盜出槍支,隨後闖進了昂山所在的辦公室。這些殺手見到昂山壹行人後,立刻拔槍掃射,當場殺死昂山及另外5名政要。

事後,幕後主使吳素被逮捕,次年被送上了絞刑架。

盡管吳素承認了自己的罪責,但關於昂山遇刺的真相,至今眾說紛紜。

很多寫緬甸歷史的書,說這次刺殺是英國殖民者和緬甸右派勾結的陰謀,認為“帝國主義的走狗”吳素在競選中失敗,受英國人的唆使謀殺了昂山。

有學者對此持懷疑態度,認為英國人並未參與其中,只是吳素因政治失意而導演的壹場慘案,目的是搞垮昂山領導的臨時政府。

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