成本低不怕炸星艦爆炸 上中國熱搜
剛剛，馬斯克的星艦發射爆炸了之後，新浪微博上開始出現了熱搜，而且熱度壹度高居榜首。
這是人類史上推力最強大的星艦，也是使命極為特殊的壹次，因此全世界都在關注它的發射。如果試射成功，意味著馬斯克以及人類的火星移民計劃邁出關鍵壹步。
為什麼要移民火星？
馬斯克認為地球越來越危險，必須要把人類送去很多行星進行備份。他計劃到2050年，送100萬人上火星。為此，他打造了SpaceX，計劃在2024年將人類送往火星，並在2050年之前建立壹個可以自我維護的人類殖民城市。
殖民火星，需要壹套往返地球與火星的可重復使用的運輸系統，這就是星艦。按照設想，壹艘星艦壹次能將100人送往火星，每艘每天可以回收後循環發射叁次。如果馬斯克建成了千艘星艦，人類就可以在星際之間大規模往返，這是多麼壯麗的景象，是無數星空下的人們經常憧憬的事。可重復使用的星艦建得越多，每次發射的成本就會越低，也許以後用壹輛特斯拉汽車的價錢，就可以去火星走壹遭。
實現這些全人類夢想的第壹步，就是這次發射。
這次發射的“星艦”總高度約120米，由兩部分組成，壹個是名為“Super Heavy”的“超重型推進器”，高70米，配備33台“猛禽”發動機；另壹個是與系統同名的“星艦”飛船，高50米，配備6台“猛禽”發動機，可運載貨物和人員。把這個堪比摩天大樓的龐然大物送上太空，使用的是迄今為止推力最強大的超重型火箭。這種火箭可產生逾7500噸的推力，差不多是其他大推力運載火箭的兩倍。
這種星艦飛船首次發射成本約30億美元。馬斯克說，發射成功概率只有壹半。但馬斯克就是以“不怕炸”成名和起家的，不管是特斯拉汽車還是火箭。他不怕炸的底氣是成本低。
以前發射火箭，用的都是昂貴的宇航級材料，反正花的是國家的錢。但是馬斯克是從私人腰包裡掏錢，能省則省，只要能把火箭安全射上去。
這次發射的星艦和火箭，用的都是不銹鋼。除了有點重，不銹鋼做火箭箭體，全部是優點。最大的優點是便宜。以前火箭用的是很輕的碳纖維材料，壹公斤高達壹百多美元，而不銹鋼壹公斤只要幾美元。
不銹鋼太重，那就多用幾台發動機。這次發射的星艦壹級助推器，就用了33台第贰代猛禽發動機。
因為成本相對低廉可控，所以，這次爆炸，他並不在乎，只要不炸了發射台。如果發射台炸沒了，重建需要很久。幸運的是，這次發射台成功保住了。
星艦空中爆炸之後，SpaceX的指揮大廳裡壹片鼓掌和歡呼。看上去似乎不可思議，放了壹個這麼昂貴的煙花，怎麼還有心情笑？
在常規航天開發過程中，這種類型的測試是不可或缺的壹環。每次失敗都可以幫助工程師們更好地了解他們正在開發的系統，並修正潛在的問題，最終實現可靠的運行。許多航天公司在早期的測試階段也經歷過類似的挫折。箭船爆炸，看上去是很大的失敗。但是火箭和飛船成功發射，並飛行了壹分多鍾，獲得的數據可能遠超我們的想象。這才是最寶貴的。而且據透露，爆炸也是遙控爆炸。
不管是火箭，或者飛機，還是汽車，在它們真正可靠安全之前，都已經墜毀爆炸過很多次。“失敗是成功之母”這句話很俗套，但在航天領域事實就是如此。
壹次成功當然好，但是更多的凡人，只能不斷在試錯和失敗中學習，並不斷改進。
真正的失敗只有壹個，那就是馬斯克們不再追求這個夢想。所幸，他以及他們，並沒有放棄。
星艦爆炸之後，不同於SpaceX大廳裡的歡呼，網上的壹些歡呼則另有含義。
不管哪壹件事，網上都會出現兩極分化的觀點，這件事當然也不例外。
有些小伙伴胸懷人類，心有星辰大海，希望馬斯克能替人類探路成功。另有壹些人認為馬斯克團隊是美國的，如果他們成功了，那就是又壹次狠卡脖子。而且發射成功、上了火星，該還的貸款壹分不會少。
我是希望馬斯克成功的那壹部分人。
有人認為發射是否成功和我們沒啥關系，這樣想就錯了。我們今天生活中的壹切便利，基本都是西方人率先發明和突破的，飛機、地鐵、手機、電腦、網絡、冰箱、電視、電燈……幾乎所有壹切文明成果，都離不開西方的創新和冒險。不管是西方人還是東方人，我們首先都是“人”。
馬斯克是幫助全人類探索人類潛力的邊界，不管怎麼看都是好事。人類不斷探索太空，壹方面是為人類尋找新的生存家園，壹方面也是為了讓地球人類生活更加美好。我們當然需要維護我們的尊嚴，但是凡事過度了，就會流於小氣和狹隘，不利於我們自己的真正進步。
假如馬斯克成功了，那我們中國航天人最起碼能知道壹點，我們中國將來應該朝著什麼方向努力。這才是最大的價值。
所以，不要壹聽馬斯克的星艦發射失敗了，就敲鑼打鼓上頭條，這種自欺欺人的精神勝利法，於國於民都不利。正視差距才能進步，恭賀強者並不丟人。有些事情上可以堅守氣節，要堅決懟回去，比如有些西方人丑化東亞人的眯眯眼，但是對於在全人類進步事業上的科學探索，我們永遠都應報以掌聲。
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