碼頭又亂成壹團 這次真不怪BC渡輪
(加西網綜合)隨著復活節長周末的結束，再加上昨天受風暴影響壹些渡輪班次取沙，BC省渡輪公司預計今天周壹將是最繁忙的壹天。
(BC渡輪)
由於昨天受風暴影響多個渡輪班次取消，預計今天想乘坐渡輪趕回低陸平原的人可能就有點麻煩。
根據城市新聞的報道，BC省渡輪公司預計低陸平原和溫哥華島以及Langdale和西溫馬蹄灣之間的叁條航線將特別繁忙。
特別是Duke Point 和 叁角洲Tsawwassen之間的船票，下午12點很多船票已經預訂爆滿。
根據BC渡輪網站上的信息，如果從納奈莫出發到西溫馬蹄灣，今天下午12點45分、3點15分和5點45分的船票已經售罄，最早就要到晚上8點15分的渡輪了。
而Duke Point 到叁角洲 Tsawwassen 的渡輪，今天下午7點之前已經售罄。
如果繞道Departure Bay到西溫馬蹄灣可能是壹個好的選擇。
昨天風暴多個渡輪取消行程
昨天周日，由於大風和大雨，BC渡輪不得不取消了許多航班。除此之外，在低陸平原和溫哥華島之間旅行的人們還面臨著停車場爆滿和網上預訂系統暫時中斷的情況。
昨天天氣惡劣，Tsawwassen和Swartz Bay之間的肆個航班分別在上午11點、中午、下午1點和下午2點被取消，之後下午3點才恢服務。
壹些乘客也對周末計劃遭天氣影響感到沮喪 。
周日下午，BC渡輪網上訂票系統也壹度癱瘓， Tsawwassen和馬蹄灣碼頭的停車場爆滿，當局只能鼓勵人們乘坐公交車、乘坐出租車前往碼頭。
BC省渡輪公司預計復活節長周末迎來40萬乘客，並在長周末增加了180個額外的航班，以滿足需求。
以後再上島，得看天象！這次真不怪BC渡輪公司！
雖然BC省渡輪經常受到當地人的指責，但沒辦法，作為加拿大西海岸人生活的標志，BC渡輪是人們上島除飛機之外的唯壹的大眾化交通工具。
BC省渡輪從為島嶼居民提供BC省其他地區的重要聯系，到包手BC省太平洋海岸北部水域的長途渡輪服務，為成千上萬人提供交通服務。
在BC渡輪運營的60多年中，以下是vancouverisawesome給大家介紹的壹些BC渡輪的歷史。
1. BC渡輪是世界上最大的艦隊
如果按乘客和船只數量，BC省渡輪公司是全球最大的渡輪公司之壹（通常是前叁名）。大流行前，BC渡輪乘客總數每年達到2200萬。
BC渡輪保持著車輛（或滾裝、滾卸）輪渡的記錄。BC省渡輪公司現在擁有36艘渡輪，南邊的華盛頓州渡輪公司只有21艘。
2. 黑歷史：原住民只能呆在汽車甲板上
在BC渡輪運營的頭拾年，當地的原住民不被允許上到船上的主要甲板層。
3. 維多利亞女王號發生致命的碰撞事件
大船之間的碰撞在BC省很少發生，但其中也有壹次涉及維多利亞女王號。
1970年，蘇聯貨船Sergey Yesenin在Active Pass撞上了BC渡輪，而這個地區是不允許貨船進入的。
航拍照片顯示貨船嵌入了渡輪的側面，造成叁人死亡，包括壹個柒個月大的孩子和他的母親。
4. Tsawwassen到北部Prince Rupert的渡輪
如果希望深入探索BC省北部海域，乘渡輪前往BC省最北端主要港口就是壹趟很受人們歡迎的旅行。
70年代末，BC渡輪曾開通大溫Tsawwassen和往返魯珀特王子港（Prince Rupert）兩個目的地。渡輪於星期壹上午8點離開，星期贰下午6點停靠魯珀特王子港，再於當晚折返向南行駛，於星期肆早上6:30停靠在Tsawwassen。
REF:
https://vancouver.citynews.ca/2023/04/10/bc-ferries-long-...
https://www.vancouverisawesome.com/local-news/5-things-yo...
[物價飛漲的時候 這樣省錢購物很爽]
已經有 2 人參與評論了, 我也來說幾句吧
(BC渡輪)
由於昨天受風暴影響多個渡輪班次取消，預計今天想乘坐渡輪趕回低陸平原的人可能就有點麻煩。
根據城市新聞的報道，BC省渡輪公司預計低陸平原和溫哥華島以及Langdale和西溫馬蹄灣之間的叁條航線將特別繁忙。
特別是Duke Point 和 叁角洲Tsawwassen之間的船票，下午12點很多船票已經預訂爆滿。
根據BC渡輪網站上的信息，如果從納奈莫出發到西溫馬蹄灣，今天下午12點45分、3點15分和5點45分的船票已經售罄，最早就要到晚上8點15分的渡輪了。
而Duke Point 到叁角洲 Tsawwassen 的渡輪，今天下午7點之前已經售罄。
如果繞道Departure Bay到西溫馬蹄灣可能是壹個好的選擇。
昨天風暴多個渡輪取消行程
昨天周日，由於大風和大雨，BC渡輪不得不取消了許多航班。除此之外，在低陸平原和溫哥華島之間旅行的人們還面臨著停車場爆滿和網上預訂系統暫時中斷的情況。
昨天天氣惡劣，Tsawwassen和Swartz Bay之間的肆個航班分別在上午11點、中午、下午1點和下午2點被取消，之後下午3點才恢服務。
壹些乘客也對周末計劃遭天氣影響感到沮喪 。
周日下午，BC渡輪網上訂票系統也壹度癱瘓， Tsawwassen和馬蹄灣碼頭的停車場爆滿，當局只能鼓勵人們乘坐公交車、乘坐出租車前往碼頭。
BC省渡輪公司預計復活節長周末迎來40萬乘客，並在長周末增加了180個額外的航班，以滿足需求。
以後再上島，得看天象！這次真不怪BC渡輪公司！
雖然BC省渡輪經常受到當地人的指責，但沒辦法，作為加拿大西海岸人生活的標志，BC渡輪是人們上島除飛機之外的唯壹的大眾化交通工具。
BC省渡輪從為島嶼居民提供BC省其他地區的重要聯系，到包手BC省太平洋海岸北部水域的長途渡輪服務，為成千上萬人提供交通服務。
在BC渡輪運營的60多年中，以下是vancouverisawesome給大家介紹的壹些BC渡輪的歷史。
1. BC渡輪是世界上最大的艦隊
如果按乘客和船只數量，BC省渡輪公司是全球最大的渡輪公司之壹（通常是前叁名）。大流行前，BC渡輪乘客總數每年達到2200萬。
BC渡輪保持著車輛（或滾裝、滾卸）輪渡的記錄。BC省渡輪公司現在擁有36艘渡輪，南邊的華盛頓州渡輪公司只有21艘。
2. 黑歷史：原住民只能呆在汽車甲板上
在BC渡輪運營的頭拾年，當地的原住民不被允許上到船上的主要甲板層。
3. 維多利亞女王號發生致命的碰撞事件
大船之間的碰撞在BC省很少發生，但其中也有壹次涉及維多利亞女王號。
1970年，蘇聯貨船Sergey Yesenin在Active Pass撞上了BC渡輪，而這個地區是不允許貨船進入的。
航拍照片顯示貨船嵌入了渡輪的側面，造成叁人死亡，包括壹個柒個月大的孩子和他的母親。
4. Tsawwassen到北部Prince Rupert的渡輪
如果希望深入探索BC省北部海域，乘渡輪前往BC省最北端主要港口就是壹趟很受人們歡迎的旅行。
70年代末，BC渡輪曾開通大溫Tsawwassen和往返魯珀特王子港（Prince Rupert）兩個目的地。渡輪於星期壹上午8點離開，星期贰下午6點停靠魯珀特王子港，再於當晚折返向南行駛，於星期肆早上6:30停靠在Tsawwassen。
REF:
https://vancouver.citynews.ca/2023/04/10/bc-ferries-long-...
https://www.vancouverisawesome.com/local-news/5-things-yo...
[物價飛漲的時候 這樣省錢購物很爽]
| 分享: |
| 注： |
推薦: