太慘了!沒有躲過“路殺”的中國豹
沒有躲過“路殺”的中國豹
豹子躺在地上，已經死了幾個小時，腿部傷口和嘴角流下的血液開始凝結。郭志宏趕到林場，確認死去的是壹只雌性華北豹，屬於國家壹級重點保護野生動物。郭志宏是寧夏六盤山國家級自然保護區管理局辦公室副主任，在六盤山工作23年，親眼見過華北豹兩次，算上這次屍體辨認，就是叁次。
這只華北豹死於2022年12月29日清晨的壹起車禍。事故發生於寧夏固原市境內省道S203疊疊溝路段附近，距離華北豹的重要分布區——六盤山國家級自然保護區有100多公裡，距離固原市區只有20多公裡。從地圖上看，這條公路貫穿山脈，意味著豹如果要從山脈的壹側遷移到另壹側，勢必要穿過公路。
2022年12月29日，壹只雌性華北豹在寧夏固原市遭遇車禍去世。拍攝：郭志宏
華北豹是世界上目前公認的9個豹亞種中唯壹的中國特有豹亞種，也被稱為中國豹、金錢豹，被世界自然保護聯盟(IUCN)紅色名錄列為易危（VU）物種。由於有關華北豹的科學系統調查研究壹直缺乏，中國境內野生華北豹的數量究竟有多少，學界現在還給不出統壹的答案，有說法是“僅剩下200只左右”，也有說法是“小於1000只”。
復旦大學生命科學學院王放團隊在六盤山開展華北豹保護調查工作已經叁年，王放對《中國新聞周刊》說，在六盤山，華北豹數量只有30只上下，現在因意外死掉了壹只健康的成年豹，並且是壹只可繁殖的雌性個體，非常可惜。
豹的“路殺”事件不僅發生在六盤山，近幾年，山西陵川縣、中陽縣等地也曾出現豹因車禍死亡的事件。
除了導致路殺，道路對於野生豹種群的影響還體現在侵占和切割豹的棲息地等許多方面。劉蓓蓓是中國貓科動物保護聯盟（以下簡稱貓盟）的華北豹研究負責人，她認為，在華北豹種群恢復的過程中，公路是壹個相當重要的影響因素。
野生豹種群正在恢復
在歷史上，中國的絕大部分森林都曾有豹出沒。國家林草局東北虎豹監測與研究中心副主任、北京師范大學虎豹研究團隊馮利民副教授介紹，過去的百余年內，世界范圍內的豹分布區和種群開始減少，尤其在最近數拾年內開始銳減。中國的豹種群也面臨相似的遭遇。豹逐步在中國大部分的歷史分布區銷聲匿跡。2000年前後，林業部門開展過的壹些專項調查反映出，無論是在東北、華北還是其他省份，豹的分布都在急劇減少，但是科學的數量統計卻壹直缺乏。
豹減少的原因有很多。據統計，山西省僅在20世紀60年代就捕殺了約1750只華北豹。除了人類捕殺，棲息地破壞、自然災害等也是導致豹減少的因素。
在2000年之後，豹出現的信息開始逐漸多了起來。馮利民說，在這期間，中國政府實施了壹系列的生態保護工程，比如天然林保護工程、叁北防護林工程等大型生態保護工程，很多重點林區的森林、生物多樣性得到搶救性保護，更重要的變化是，隨著城鎮化的持續推進，越來越多的人從農村進入城市，這些地處邊遠地區的人類活動強度、森林幹擾強度也得到很大的緩解，所以，很多區域的野生動物種群獲得了難得的休養生息機會。這是豹種群在歷史棲息地可能恢復的最重要背景。
“原來殘留下來的豹少數個體或小種群，得到了喘息機會，有機會成功繁衍，並經過壹代壹代的擴散，逐步實現種群恢復。”盡管如此，馮利民說，2000年到2010年左右，國內關注豹的科研人員拾分稀少，“這時候中國還是極少地方有豹存在的證據，都不知道哪兒有豹，當然關注和研究的人就非常少”。
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豹子躺在地上，已經死了幾個小時，腿部傷口和嘴角流下的血液開始凝結。郭志宏趕到林場，確認死去的是壹只雌性華北豹，屬於國家壹級重點保護野生動物。郭志宏是寧夏六盤山國家級自然保護區管理局辦公室副主任，在六盤山工作23年，親眼見過華北豹兩次，算上這次屍體辨認，就是叁次。
這只華北豹死於2022年12月29日清晨的壹起車禍。事故發生於寧夏固原市境內省道S203疊疊溝路段附近，距離華北豹的重要分布區——六盤山國家級自然保護區有100多公裡，距離固原市區只有20多公裡。從地圖上看，這條公路貫穿山脈，意味著豹如果要從山脈的壹側遷移到另壹側，勢必要穿過公路。
2022年12月29日，壹只雌性華北豹在寧夏固原市遭遇車禍去世。拍攝：郭志宏
華北豹是世界上目前公認的9個豹亞種中唯壹的中國特有豹亞種，也被稱為中國豹、金錢豹，被世界自然保護聯盟(IUCN)紅色名錄列為易危（VU）物種。由於有關華北豹的科學系統調查研究壹直缺乏，中國境內野生華北豹的數量究竟有多少，學界現在還給不出統壹的答案，有說法是“僅剩下200只左右”，也有說法是“小於1000只”。
復旦大學生命科學學院王放團隊在六盤山開展華北豹保護調查工作已經叁年，王放對《中國新聞周刊》說，在六盤山，華北豹數量只有30只上下，現在因意外死掉了壹只健康的成年豹，並且是壹只可繁殖的雌性個體，非常可惜。
豹的“路殺”事件不僅發生在六盤山，近幾年，山西陵川縣、中陽縣等地也曾出現豹因車禍死亡的事件。
除了導致路殺，道路對於野生豹種群的影響還體現在侵占和切割豹的棲息地等許多方面。劉蓓蓓是中國貓科動物保護聯盟（以下簡稱貓盟）的華北豹研究負責人，她認為，在華北豹種群恢復的過程中，公路是壹個相當重要的影響因素。
野生豹種群正在恢復
在歷史上，中國的絕大部分森林都曾有豹出沒。國家林草局東北虎豹監測與研究中心副主任、北京師范大學虎豹研究團隊馮利民副教授介紹，過去的百余年內，世界范圍內的豹分布區和種群開始減少，尤其在最近數拾年內開始銳減。中國的豹種群也面臨相似的遭遇。豹逐步在中國大部分的歷史分布區銷聲匿跡。2000年前後，林業部門開展過的壹些專項調查反映出，無論是在東北、華北還是其他省份，豹的分布都在急劇減少，但是科學的數量統計卻壹直缺乏。
豹減少的原因有很多。據統計，山西省僅在20世紀60年代就捕殺了約1750只華北豹。除了人類捕殺，棲息地破壞、自然災害等也是導致豹減少的因素。
在2000年之後，豹出現的信息開始逐漸多了起來。馮利民說，在這期間，中國政府實施了壹系列的生態保護工程，比如天然林保護工程、叁北防護林工程等大型生態保護工程，很多重點林區的森林、生物多樣性得到搶救性保護，更重要的變化是，隨著城鎮化的持續推進，越來越多的人從農村進入城市，這些地處邊遠地區的人類活動強度、森林幹擾強度也得到很大的緩解，所以，很多區域的野生動物種群獲得了難得的休養生息機會。這是豹種群在歷史棲息地可能恢復的最重要背景。
“原來殘留下來的豹少數個體或小種群，得到了喘息機會，有機會成功繁衍，並經過壹代壹代的擴散，逐步實現種群恢復。”盡管如此，馮利民說，2000年到2010年左右，國內關注豹的科研人員拾分稀少，“這時候中國還是極少地方有豹存在的證據，都不知道哪兒有豹，當然關注和研究的人就非常少”。
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