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温哥华天车将直达UBC 设多个站点 | 温哥华地产中心
   

[UBC] 温哥华天车将直达UBC 设多个站点

  在TransLink市长委员会决定其投资计划更新的几个月前,该报告将提交给市议会,其中包括进一步的信息和建议。


  Blanca表示,他们将对TransLink 2050年运输计划下一个10年的优先项目进行区域公众咨询,该计划是该地区30年的交通扩张和改善战略,将由市长委员会批准并最终确定。

  

  这不仅包括UBC轻轨扩建项目,还包括其他主要项目,如拟议的北岸天车项目,以及服务于SFU校区的Burnaby Mountain缆车。

  Paul则表示:“在审视整个地区投资计划时,如果能清楚地了解个别市政当局是否支持项目,将有助于决策。”

  如果市长委员会和TransLink董事会批准纳入UBC天车,下一步将是启动业务案例流程,以确定项目的详细设计。

  

  去年7月,联邦和省级政府就各自承诺过,将为UBC SkyTrain的详细规划和商业案例工作提供40%的成本,其余20%预计将由TransLink承担。

  公共交通部门此前估计,这项商业项目的成本将在3000万至4000万加元之间。

  


  虽然说这项工程耗资巨大,但是根据TransLink在2021年春季进行的一项调查发现,92%的温哥华居民支持将SkyTrain延伸到UBC。

  由此可以看出,这一计划绝对是民心所向!

  https://dailyhive.com/vancouver/ubc-skytrain-extension-route-update-translink

  https://www.reddit.com/r/vancouver/comments/tjuas6/vancouver_city_council_to_deliberate_potential/

  https://flipboard.com/@champlainguy/vancouver-31bnnvk2z/-/a-rXsU-TXST0qD2N6BQc9QYQ%3Aa%3A6131635-%2F0

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    意见

    当前评论
    评论9 pws07 2022-09-01 07:03
    有生之年看不看得到
    评论8 喋喋不休 2022-09-01 06:40
    学生们得益了
    评论7 游客 [五.昔.自.篇] 2022-09-01 00:47
    想跳海,单程足矣。
    评论6 游客 [哀.教.至.十] 2022-09-01 00:02
    应该在大温地区整体规划。温哥华天车从abutus—UBC-49街-metrotown。形成温哥华环线。
    评论5 damnff 2022-03-24 08:25
    以后学生上学上课就方便了
    评论4 游客 [五.昔.自.篇] 2022-03-24 08:17
    暂缓建UBC延伸线,优先建规划中的紫线,特别是Metrotown至Brentwood至Kootenay Loop。这样,等Surrey-Langley的Skytrain建成,Fraser Valley的民众就可以方便快捷地去Horseshoe Bay乘Ferry,流畅Hwy 1的交通。
    评论3 游客 [五.昔.自.篇] 2022-03-24 08:05
    方便孩子上学是权宜之计,构建宜居城市方便快捷、促进本地经济快速发展的共享交通网络才是长远规划。UBC延伸线建成前,从Arbutus换乘B-Line也很快;VCC至Arbutus线建成尚待时日,再等延伸线建成,你最小的孩子都毕业了;为孩子上学方便,你可以暂时搬去UBC校区,现在校区开发的物业很多呀。
    评论2 游客 [之.昔.纪.说] 2022-03-23 20:10
    应该先修UBC线,为孩子们上学通勤提供方便
    评论1 游客 [五.昔.自.篇] 2022-03-23 19:25
    应该优先建设规划中紫线的Metrotown-Brentwood段或由Brentwood延伸至Kootenay Loop,以形成Burnaby环:B-Ring,因为Burnaby是大温哥华的中心。因而,才能形成大温哥华城市交通骨干网。
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