悲MU5735哭泣民航業2年虧5年利潤
牆內自媒體杠杆游戲文章：壹則悲傷的消息。
3月21日，由昆明飛往廣州的中國東方航空公司MU5735航班在廣西梧州附近失聯。
據央視新聞客戶端消息，央視記者從廣西應急管理廳獲悉，壹架東航搭載132人的波音737客機,在廣西梧州藤縣發生事故，並引發山火。
3月21日下午，中國民航局確認該飛機墜毀。機上人員共132人，其中旅客123人、機組9人。
該航班於13點15分在昆明長水機場起飛，原本預計下午15點左右在廣州白雲機場降落。該機型為波音737-800，機齡6.8年，可載客約189人。
今天杠杆游戲談談東航的日子和民航業吧。
1、持續虧損，2021全年淨虧110億元-135億元
東航2021年報尚未發布。
根據該司2021年度業績預虧公告，東航2022年歸屬於上市公司股東的淨利潤約為人民幣(专题)-110億元至-135億元。
圖表來源|百度地圖（特此感謝)
扣除非經常性損益事項後，東航2021年歸屬於上市公司股東的淨利潤約為-122億元至-147億元。
公告披露，2020年度，東航也是巨虧，歸屬於上市公司股東的淨利潤為-118.35億元。
歸屬於上市公司股東的扣除非經常性損益的淨利潤，-126.78億元。
2020年度，東航基本每股收益為人民幣-0.7226元。
公告解釋：
新冠肺炎疫情（以下簡稱“疫情”）對全球航空業帶來了前所未有的巨大沖擊。根據國際航空運輸協會（IATA）2021年10月發布的報告預測，受疫情影響，2021年全球航空業預計將淨虧損518億美元。
受疫情影響，中國航空業面臨嚴峻挑戰，盡管2021年國內航空旅客運輸量較2020年有所回升，但受海外疫情持續高發及國際旅行限制政策的影響，國際航空客運需求持續處於低位。此外，燃油價格的持續上漲，加重了航空公司的成本負擔。
根據東航此前發布的2021年叁季報，2021年叁季度營收177.91億元，前叁季度合計營收525.01億元，同比增長24.12%。
不過2021年叁季度歸母淨利潤依舊虧損29.54億元，前叁季度淨虧81.62億元。
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好新聞沒人評論怎麼行，我來說幾句
3月21日，由昆明飛往廣州的中國東方航空公司MU5735航班在廣西梧州附近失聯。
據央視新聞客戶端消息，央視記者從廣西應急管理廳獲悉，壹架東航搭載132人的波音737客機,在廣西梧州藤縣發生事故，並引發山火。
3月21日下午，中國民航局確認該飛機墜毀。機上人員共132人，其中旅客123人、機組9人。
該航班於13點15分在昆明長水機場起飛，原本預計下午15點左右在廣州白雲機場降落。該機型為波音737-800，機齡6.8年，可載客約189人。
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1、持續虧損，2021全年淨虧110億元-135億元
東航2021年報尚未發布。
根據該司2021年度業績預虧公告，東航2022年歸屬於上市公司股東的淨利潤約為人民幣(专题)-110億元至-135億元。
圖表來源|百度地圖（特此感謝)
扣除非經常性損益事項後，東航2021年歸屬於上市公司股東的淨利潤約為-122億元至-147億元。
公告披露，2020年度，東航也是巨虧，歸屬於上市公司股東的淨利潤為-118.35億元。
歸屬於上市公司股東的扣除非經常性損益的淨利潤，-126.78億元。
2020年度，東航基本每股收益為人民幣-0.7226元。
公告解釋：
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受疫情影響，中國航空業面臨嚴峻挑戰，盡管2021年國內航空旅客運輸量較2020年有所回升，但受海外疫情持續高發及國際旅行限制政策的影響，國際航空客運需求持續處於低位。此外，燃油價格的持續上漲，加重了航空公司的成本負擔。
根據東航此前發布的2021年叁季報，2021年叁季度營收177.91億元，前叁季度合計營收525.01億元，同比增長24.12%。
不過2021年叁季度歸母淨利潤依舊虧損29.54億元，前叁季度淨虧81.62億元。
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