[馬斯克] 馬斯克訪談:為這事我曾跪地祈禱
霍金也有類似的預言。
他很大概率是對的。我們應該把人類看作是壹個多星球居住的物種,就像給生命買保險壹樣。
我們把植物和生物送上火星,給這個星球注入生命,讓它成為第贰個有生命存在的星球。它們僅憑自己無法前往火星,如果SpaceX不把人類帶上火星,那麼等到太陽膨脹使地球無法居住的時候,人類就會滅絕。
23、Lex Fridman:你認為在火星建立文明最困難的部分是什麼?是從工程層面改造火星?還是經濟層面或是人類層面?讓這些人永遠在火星定居,不返回地球。
馬斯克:我認為他們還是會返回地球的。
24、Lex Fridman:但有些人會選擇永遠定居火星。
馬斯克:是的,我相信很多人會,但是我們要造的是壹艘可以隨時往返的星艦。制造星艦的成本昂貴,我們要的是壹艘可以重復使用的星艦,同時記錄這些人前往火星的旅程。
25、Lex Fridman:你考慮過把火星地球化的成本嗎?比如壹些實際的建造事宜?你現在是否專注於建設登陸火星的飛船?
馬斯克:當然考慮過。但是首先要解決如何到達火星這件事,如果連火星都去不了,那再討論其他事情就沒有任何意義了。我現在所思考的就是要降低到達火星的成本。目前,平均每噸重量到達火星的成本在10億美元(約合人民幣(专题)63.8億元)左右,這些成本不僅包括制造火箭、發射,還包括隔熱、導航系統、太空通信以及著陸系統。因此,10億美元(約合人民幣63.8億元)只是粗略估計。但這顯然有些昂貴,而且無法創造壹個可以自給自足的文明,所以我們需要把成本至少縮減壹千倍。
26、Lex Fridman:把登陸成本控制在每噸100萬美元(約合人民幣638萬元)?
馬斯克:是的,理想情況下每噸的登陸成本要遠低於100萬美元(約合人民幣638萬元)。但除此之外,還有在火星上建立壹座自給自足的城市成本。這壹部分是關鍵,如果因為壹些原因,地球不再向火星發送飛船,這裡(火星)的人類也應該能生存下去。
千裡之堤,潰於蟻穴,就是這個道理,只要缺少壹個關鍵部分,那麼這就不算壹個自給自足的城市。就像壹個人如果在海上遠行,除了維生素C之外,他什麼都有,但他知道沒有維生素C早晚都會死去。
所以我們要讓火星的城市擁有自我維持的能力,我不確定在我的有生之年是否能夠看到這壹景象,但我喜歡能看到這個城市能夠建立的可能。
你可能會問我:“建造壹個自我維持的城市,飛船需要搭載的最低噸位是多少?”
這裡面有很多不確定因素,我也不知道,因為需要在火星上建設大量的基礎設施,比如半導體工廠,礦石冶煉廠等,所以重量至少是壹百萬噸。 而且火星是最不適合居住的行星之壹,但它比地球離太陽更遠。
27、Lex Fridman:是的,范圍僅限於在太陽系中。
馬斯克:是的,在太陽系裡。太陽系也可能有更適宜人類居住的行星,但是我們達到不了。
28、Lex Fridman:太難了?
馬斯克:是的,非常非常困難。
29、Lex Fridman:其實我們可以換個思路,你剛才提到過物理學是你的出發點,而廣義相對論認為蟲洞是存在的。你認為人類可以利用蟲洞來進行光速的旅行嗎?
馬斯克:蟲洞的事情是值得商榷的,但我們目前還不知道有什麼方法可以超過光速。其實還有壹些空間理論的說法,在空間內讓壹個物體以光速移動,再讓空間本身移動,這其實叫做扭曲空間,這個速度能夠超過光的移動速度。
就像宇宙大爆炸,宇宙爆炸的速度遠遠超過了光速。
30、Lex Fridman:是的。
馬斯克:扭曲空間需要巨大的能量。究竟是多少,目前還未可知。
31、Lex Fridman:你在火箭的推進方面,有多少創新?能把(火箭)推進的效率提升10倍嗎?你在物理學中找到可以使發動機效率得到明顯改善的方法了嗎?
馬斯克:正如我所說的,火箭技術真正的夢想,是建立壹個完全和快速可重復使用的軌道系統。而獵鷹(參數丨圖片)9號是唯壹可重復使用的火箭,在SpaceX的視頻中你能看到,火箭能夠返回並且成功著陸,同時我們成功回收了火箭整流罩的前錐體,但是我們沒有成功回收上半段。
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這些都充滿了不確定性。我認為人類的未來在很大概率上是好的。但是每個世紀都有1%的可能會讓壹個文明終結,斯蒂芬·他很大概率是對的。我們應該把人類看作是壹個多星球居住的物種,就像給生命買保險壹樣。
我們把植物和生物送上火星,給這個星球注入生命,讓它成為第贰個有生命存在的星球。它們僅憑自己無法前往火星,如果SpaceX不把人類帶上火星,那麼等到太陽膨脹使地球無法居住的時候,人類就會滅絕。
23、Lex Fridman:你認為在火星建立文明最困難的部分是什麼?是從工程層面改造火星?還是經濟層面或是人類層面?讓這些人永遠在火星定居,不返回地球。
馬斯克:我認為他們還是會返回地球的。
24、Lex Fridman:但有些人會選擇永遠定居火星。
馬斯克:是的,我相信很多人會,但是我們要造的是壹艘可以隨時往返的星艦。制造星艦的成本昂貴,我們要的是壹艘可以重復使用的星艦,同時記錄這些人前往火星的旅程。
25、Lex Fridman:你考慮過把火星地球化的成本嗎?比如壹些實際的建造事宜?你現在是否專注於建設登陸火星的飛船?
馬斯克:當然考慮過。但是首先要解決如何到達火星這件事,如果連火星都去不了,那再討論其他事情就沒有任何意義了。我現在所思考的就是要降低到達火星的成本。目前,平均每噸重量到達火星的成本在10億美元(約合人民幣(专题)63.8億元)左右,這些成本不僅包括制造火箭、發射,還包括隔熱、導航系統、太空通信以及著陸系統。因此,10億美元(約合人民幣63.8億元)只是粗略估計。但這顯然有些昂貴,而且無法創造壹個可以自給自足的文明,所以我們需要把成本至少縮減壹千倍。
26、Lex Fridman:把登陸成本控制在每噸100萬美元(約合人民幣638萬元)?
馬斯克:是的,理想情況下每噸的登陸成本要遠低於100萬美元(約合人民幣638萬元)。但除此之外,還有在火星上建立壹座自給自足的城市成本。這壹部分是關鍵,如果因為壹些原因,地球不再向火星發送飛船,這裡(火星)的人類也應該能生存下去。
千裡之堤,潰於蟻穴,就是這個道理,只要缺少壹個關鍵部分,那麼這就不算壹個自給自足的城市。就像壹個人如果在海上遠行,除了維生素C之外,他什麼都有,但他知道沒有維生素C早晚都會死去。
所以我們要讓火星的城市擁有自我維持的能力,我不確定在我的有生之年是否能夠看到這壹景象,但我喜歡能看到這個城市能夠建立的可能。
你可能會問我:“建造壹個自我維持的城市,飛船需要搭載的最低噸位是多少?”
這裡面有很多不確定因素,我也不知道,因為需要在火星上建設大量的基礎設施,比如半導體工廠,礦石冶煉廠等,所以重量至少是壹百萬噸。 而且火星是最不適合居住的行星之壹,但它比地球離太陽更遠。
27、Lex Fridman:是的,范圍僅限於在太陽系中。
馬斯克:是的,在太陽系裡。太陽系也可能有更適宜人類居住的行星,但是我們達到不了。
28、Lex Fridman:太難了?
馬斯克:是的,非常非常困難。
29、Lex Fridman:其實我們可以換個思路,你剛才提到過物理學是你的出發點,而廣義相對論認為蟲洞是存在的。你認為人類可以利用蟲洞來進行光速的旅行嗎?
馬斯克:蟲洞的事情是值得商榷的,但我們目前還不知道有什麼方法可以超過光速。其實還有壹些空間理論的說法,在空間內讓壹個物體以光速移動,再讓空間本身移動,這其實叫做扭曲空間,這個速度能夠超過光的移動速度。
就像宇宙大爆炸,宇宙爆炸的速度遠遠超過了光速。
30、Lex Fridman:是的。
馬斯克:扭曲空間需要巨大的能量。究竟是多少,目前還未可知。
31、Lex Fridman:你在火箭的推進方面,有多少創新?能把(火箭)推進的效率提升10倍嗎?你在物理學中找到可以使發動機效率得到明顯改善的方法了嗎?
馬斯克:正如我所說的,火箭技術真正的夢想,是建立壹個完全和快速可重復使用的軌道系統。而獵鷹(參數丨圖片)9號是唯壹可重復使用的火箭,在SpaceX的視頻中你能看到,火箭能夠返回並且成功著陸,同時我們成功回收了火箭整流罩的前錐體,但是我們沒有成功回收上半段。
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