[新冠疫情] 疫情封城後 才知西安對中國多重要
西安國防科技實力僅次於北京,排名全國第 2。重要性絲毫不亞於互聯網之都杭州、世界工廠佛山、民族工商業發源地無錫。
經濟上西安或許不頂尖,政治上卻擁有無可比擬的戰略意義。
說白了,中美越脫鉤,西安就越重要。
都知道大城市寸土寸金。壹般情況下,大城市的最好地段當然要給 CBD,蓋摩天大樓。
但就在西安城牆不遠處,離省政府僅 5 公裡的地方,有片叫幸福路的老工業區。這裡的軍工廠星羅棋布。
或許和平時代久了,很多人都忘了西安軍工大市的底色。
陝西軍工規模全國第壹,西安作為省會,集聚了全省壹半以上的軍工企業,從業人員超過 20 萬。
西安集聚了中國航天的 1/3、航空的 1/4 的科研單位和生產力量,是中國航天航空動力之鄉、中國兵器工業重鎮。
無數國之重器在這裡下線,包括轟 -6、飛豹、空警 -2000,運 -20 以及長征系列所有運載火箭的發動機等。
西安還是全國唯壹擁有完整衛星產業鏈的城市。
如果大連、上海、廣州參與的航空母艦、巡洋艦等艦艇,推動了中國成為海權強國,那麼西安就是中國爭奪制空權的壹大支點。
西安東北 40 多公裡,有壹塊飛地叫做閻良區。這是中國唯壹、亞洲最大的集飛機設計、生產、試飛、培訓等為壹體的航空城。
為了保障這些大國重器,西安必須把最好的資源和人才都傾入其中。
航天航空雖貴為工業皇冠上的寶石,卻是壹個高端但小眾的市場,不像汽車制造業面向龐大的大眾市場。
而且汽車制造業上下游涉及冶金、石化、橡膠、玻璃、電子等等,產業鏈條特別長,幾乎拉動了所有的制造業門類,對經濟的刺激非常明顯。
電子信息和汽車制造兩大產業的不足,幾乎決定了西安與對手的差距。
但正是西安等軍工大市的存在,讓中國有了底氣。其中意義不是高多少地方 GDP 可以替代的。
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中國博弈不僅是大國重器的比拼,更是能源的較量,但這恰恰是中國容易被卡脖子的地方。
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