[馬斯克] 馬斯克不可信?網絡爭戰吵上天(圖)

“星鏈”是馬斯克旗下太空服務公司SpaceX的壹項透過低軌道衛星群,提供覆蓋全球的高速網際網絡接入服務,而星鏈計劃是借由超過傳統衛星網際網絡的效能,以及不受地面基礎設施限制的全球網絡,換句話說,星鏈可以為網絡服務不可靠、費用昂貴或完全沒有網絡的地區,提供高速網際網絡服務。


星鏈介入 維持烏克蘭政府運作

星鏈服務已超過60個國家和地區使用,包括美國歐洲多數地區、日本、南美洲,且在網絡建設嚴重落後的非洲,也已有尼日利亞、莫叁比克與盧安達等國可使用,如今也是戰區、偏遠區域或是遭逢天然災害影響等被阻絕唯壹的通訊方式,例如2022年2月俄羅斯入侵烏克蘭,透過網攻癱瘓由美國衛星公司Viasat所提供的通訊服務之後,“星鏈”及時的介入,才使烏克蘭政府維持運作,讓軍方有效抵抗俄軍攻勢的重要因素。

不過,近來因為多種因素,各界對星鏈服務越來越小心翼翼,甚至開始忌憚,由於創辦人馬斯克政治立場不明、網絡安全問題以及地緣政治影響等,加上目前幾乎沒有監督及法規可管,馬斯克又能全權決定某客戶或國家能否取用星鏈,此外他還能靠星鏈取得敏感資訊,外界的憂慮也日益升高。

特斯拉依賴中國市場 台灣不敢用星鏈

身兼SpaceX跟特斯拉的執行長的馬斯克,被稱作是全球最具爭議性、變化莫測的億萬富翁,引領火箭、電動車及人工智慧叁大領域,據紐約時報報道,馬斯克在太空通訊已成為支配力最大的玩家,能幫助因戰爭而斷網的地區或是偏鄉網絡不好的地區,擁有低成本高性能的網際網絡通訊系統,如今幾乎涵蓋了地球每個角落。

不過,目前有不少正在使用星鏈的國家如烏克蘭,已經感到騎虎難下,其中,美國國防部是星鏈的主要客戶,其他國家的軍隊如日本自衛隊也正在測試星鏈,但台灣因為特斯拉電動車業務依賴中國,因此遲疑不敢使用星鏈,加上馬斯克幾乎完全掌握星鏈,也引起他國的戒心。

據報道,美台官員曾表示,面對中國的威脅,台灣的網絡基礎設施可能相對脆弱,而馬斯克親中的表現使美、台對星鏈的顧慮加深,不過據了解,中國當局曾要求馬斯克保證不在中國境內開放星鏈服務,強調中國的網絡還是要經過官方的控制及審查。

另外,由於馬斯克計劃向太空發射1.2萬顆衛星,甚至有可能再擴大到4.2萬顆衛星,使外界不少人質疑,會對太空造成壹些潛在問題,若SpaceX計劃成功,天空將充斥著反射光線的人造天體,這可能會妨礙專業天文學家的工作,也會因為天體過多容易相互碰撞,增加產生太空垃圾的機會。




中國欲建2.6萬低軌衛星網絡

低軌衛星通訊系統近來受到相當大的關注,特別是當災情或戰事發生時,可快速建立對外通訊服務,例如先前東加發生海底火山爆發,導致對外海纜通訊中斷,電信業者即緊急以衛星網絡連線,而原先SpaceX的星鏈計劃幫助烏克蘭重新連上網絡,受到外界的稱贊,如今卻讓不少國家開始忐忑不安,並找尋其他的替代方案或是打造自家的衛星網。

對於中國而言,無法接受網際網絡的權限掌握在壹個難以捉摸的美國企業家手中,因此中國早在2020年也向國際衛星組織登記,要自行發射1.3萬顆衛星,計劃在未來5年內發射其中約10%的衛星,並為2035年前部署6G移動通訊網絡提供幫助。

後來又因為馬斯克馳援烏克蘭抵御俄軍,戰功彪炳,成為中國的心頭大患,2024年初,據中國媒體引述俄羅斯《生意人報》網站報道,中國擬在近地軌道建立由2.6萬顆衛星組成的網絡,打造中國版星鏈,預計將覆蓋整個地球,企圖挑戰馬斯克的星鏈計劃。

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