波音慘到1億美元賣樓怎到這步田地
波音公司賣樓了！
不是去做地產項目，而是將位於西雅圖的波音商用飛機總部大樓賣了。
波音為什麼會賣樓？
波音位於西雅圖的商用飛機總部大樓
在海叔看來，當然有其此前幾個型號的飛機因種種原因被停飛的因素在內，但總起來說，還不僅僅因為這些原因。
波音售樓，壹言難盡。前瞻的話，對於這家老牌飛機制造企業來說，確實面臨這樣壹個問題——
生存，還是毀滅。
1
波音賣的不僅僅是商用飛機總部大樓，還包括其附近的擁有波音最先進的培訓設施和全飛行模擬器的大樓在內，總共作價1億美元給賣了——1億美元這壹數據，並不是波音主動披露，而是據多家媒體引述知情人士透露的消息報道所見。當然，據說波音還是想把日子過下去的，譬如那些培訓設施和全飛行模擬器，就給拆遷到邁阿密去了。
位於西雅圖的波音總裝廠
1億美元能幹什麼呢？
感覺無法填平虧空啊！
要知道，僅僅在今年第叁季度，波音的商用飛機業務部門就虧損了6.93億美元，1億美元真幹不了什麼！
波音虧損如此之巨，哪有那麼多大樓賣了來填呢？更何況，波音在賣掉大樓以後，其原本面臨的有關787、737 MAX的問題，並沒有徹底解決。這些問題只要不解決，隨著時間的推移，虧空只有可能越來越大。而如果確定在某壹個時間段內無法填平虧空，波音勢必會面臨諸如停產、破產清算之類問題。
2
波音是怎麼走到這步田地的？海叔感覺，起碼有兩方面的原因——
其壹，波音的產品質量有問題。這是致命傷。2018年10月以來，波音品牌的客機接連發生墜機事故。從印尼獅航的737MAX8型客機墜毀，造成189人遇難，到埃塞俄比亞航空同型號客機墜機，導致157人遇難，這兩起墜毀事故，最終都由波音出面承認，系飛機自動防失速系統被錯誤激活，導致墜機。
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波音賣的不僅僅是商用飛機總部大樓，還包括其附近的擁有波音最先進的培訓設施和全飛行模擬器的大樓在內，總共作價1億美元給賣了——1億美元這壹數據，並不是波音主動披露，而是據多家媒體引述知情人士透露的消息報道所見。當然，據說波音還是想把日子過下去的，譬如那些培訓設施和全飛行模擬器，就給拆遷到邁阿密去了。
位於西雅圖的波音總裝廠
1億美元能幹什麼呢？
感覺無法填平虧空啊！
要知道，僅僅在今年第叁季度，波音的商用飛機業務部門就虧損了6.93億美元，1億美元真幹不了什麼！
波音虧損如此之巨，哪有那麼多大樓賣了來填呢？更何況，波音在賣掉大樓以後，其原本面臨的有關787、737 MAX的問題，並沒有徹底解決。這些問題只要不解決，隨著時間的推移，虧空只有可能越來越大。而如果確定在某壹個時間段內無法填平虧空，波音勢必會面臨諸如停產、破產清算之類問題。
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其壹，波音的產品質量有問題。這是致命傷。2018年10月以來，波音品牌的客機接連發生墜機事故。從印尼獅航的737MAX8型客機墜毀，造成189人遇難，到埃塞俄比亞航空同型號客機墜機，導致157人遇難，這兩起墜毀事故，最終都由波音出面承認，系飛機自動防失速系統被錯誤激活，導致墜機。
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