[新車新款] 路虎新壹代攬勝官圖發布尾燈受爭議
外觀方面,新壹代攬勝沿用了經典的設計語言,前臉造型相較現款車型變化並不大,蚌殼式發動機蓋搭配矩陣式格柵霸氣拾足。銀色裝飾條貫穿整個前保險杠,配合兩側的LED燈組以及底部銀色護板,視覺效果頗為精致。
車側變化同樣不大,過渡拾分舒展平滑,新車采用最新的MLA-FLEX(Modular Longitudinal Architecture)架構,包括全新的貼合式車身玻璃以及隱藏式門把手,有效降低了風阻系數以及風噪。尺寸方面,長軸距版車型的長寬高分別為5252/2047/1870mm,軸距3197mm;標准軸距版為5052/2047/1870mm,軸距2997mm。
雖然新車的前臉及車側變化都很小,不過車尾卻經過了重新設計,顯得頗具個性,不過這個全新的造型也為新車帶來了不小爭議。新壹代攬勝的車尾設計拾分簡潔,經典的上下對開式尾門搭配全新的隱藏式尾燈,視覺效果充滿未來感。據悉,該處設計為路虎首創,通過將LED光源的尾燈組隱藏至車體兩側,使其能夠在不點亮的情況下與車身融為壹體。
新車內飾布局依然還是經典的樣式,新壹代攬勝采用了全新電子架構 EVA 2.0,搭載13.7英寸Pivi Pro高清曲面觸控屏,內置最新版本的InControl OS 2.0信息娛樂系統。據悉,標准軸距和長軸距版車型均采用5座布局,此外長軸版還將提供7座布局可選。SV版本作為旗艦車型,將擁有更為奢華的內飾以及高階的配置,並有望采用4座布局。
新壹代攬勝基於縱置發動機平台進行打造,將提供多種動力配置可選,包括3.0T直列六缸雙增壓發動機(P360及P400)以及4.4T雙渦輪增壓V8發動機(P530),傳動系統均匹配8速自動變速箱。除傳統汽油機之外,新車還將推出多款柴油版本(D250、D300和D350)以及插電式混動版車型,後者搭載基於3.0T直列六缸發動機和電動機組合的動力總成,提供P440e和P510e兩個版本。純電版車型官方尚未透露更多信息,僅表示會在2024年推出。關於新車更多消息,車質網將持續關注及報道。
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