[溫哥華新聞] 大溫未來交通藍圖 快速交通成亮點
大溫運輸聯網(TransLink)公布了2050年交通運輸詳細計劃草案(Transport 2050)提出了100多個用於改善和擴大大溫地區出行方式的選項,對外公示並進行公眾咨詢,以改善未來30年的交通狀況。
為啟動新壹輪公眾咨詢,周贰發布的30年區域交通戰略圍繞著關鍵目標展開,即到2050年,公共交通、步行和自行車占所有乘客出行的比例至少達到50%,出租車、網約車(ride-hailing)和共享汽車彌補其余大部分乘客的出行。
這項大溫交通發展計劃,主要目標還包括提高交通負擔能力,至2050年人和貨物在道路上花費的時間比現在減少20%,以及在2050年實現公共汽車淨零排放的目標,將溫室氣體排放與2020年相比減少65%。
310公裡新增快速交通
公共汽車溫室氣體減排的目標,其中大部分是通過發展大溫地區的快速軌道交通網絡來實現。
隨著大溫地區的人口從2011年的238萬人,增長至2016年的259萬人,預計大溫地區人口在2050年將高達380萬人。運聯的目標是到2050年將新增310公裡的快速交通網絡,共列出柒個項目,其中將案優先考慮等級劃分,包括天車輕軌、地鐵、或快速巴士線等;興建850公裡的自行車道,並且重點推廣共享汽車、單車以及電動車等環保項目。
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(加西網綜合)據DailyHive消息,周贰(10月12日)為啟動新壹輪公眾咨詢,周贰發布的30年區域交通戰略圍繞著關鍵目標展開,即到2050年,公共交通、步行和自行車占所有乘客出行的比例至少達到50%,出租車、網約車(ride-hailing)和共享汽車彌補其余大部分乘客的出行。
這項大溫交通發展計劃,主要目標還包括提高交通負擔能力,至2050年人和貨物在道路上花費的時間比現在減少20%,以及在2050年實現公共汽車淨零排放的目標,將溫室氣體排放與2020年相比減少65%。
310公裡新增快速交通
公共汽車溫室氣體減排的目標,其中大部分是通過發展大溫地區的快速軌道交通網絡來實現。
隨著大溫地區的人口從2011年的238萬人,增長至2016年的259萬人,預計大溫地區人口在2050年將高達380萬人。運聯的目標是到2050年將新增310公裡的快速交通網絡,共列出柒個項目,其中將案優先考慮等級劃分,包括天車輕軌、地鐵、或快速巴士線等;興建850公裡的自行車道,並且重點推廣共享汽車、單車以及電動車等環保項目。
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