货拉拉司机妻:契约没拉人服务老公

  期间,周某春多次催促车某某快点,因为“货拉拉平台有规定,司机等待时间超过40分钟将额外收取费用”,但车某某“未予理会”。


  装好后,开车前往目的地时,周某春又问坐在副驾驶室的车某某是否需要卸车搬运服务,但再次遭到车某某拒绝。

  这意味着,这次长达11公里的搬货总里程,周某春收获到的总费用是51元,没有任何装卸服务费。此外,还“顺带”了车某某。

  周某春妻子李女士9月9日晚告诉红星新闻记者,车某某在下单时并没有填写“跟车1人”的事项,也就是说,契约关系中,她老公只负责拉货,没有明确要提供拉人服务,但好心顺带却引发对双方都不利的大麻烦来。

  “如果我老公坚持让她自己打车过去,可能就不会有这事了。”李女士说,“这事带来的不幸,我们家也很冤呀。”

  在外界猜测中,除拉货,没有装卸业务的周某春内心是不满的。不过,李女士告诉红星新闻记者:“没有冲突,也没有明显表露出不满,可能没有那么热情。”

  但从警方通报看,周某春对不需要付费搬运的车某某说到,按照货拉拉平台规定,司机等待时间超过40分钟将额外收取费用时,“车某某未予理会”。

  

  ▲车某某家属提供的线路对比图

  0 2 被偏航的路线

  警方通报显示,周某春提出付费搬运和卸车服务均遭到车某某拒绝,而其提到司机等待超时会额外收费时,车某某也“未予理会”。

  在此背景下,周某春态度似乎也不友好。据警方通报,在行驶过程中,周某春为了节省时间并提前通过货拉拉APP平台抢接下一单业务,更改了行车路线。

  对此,车某某两次提出了车辆偏航的问题,周某春起先“未搭理”,后用“恶劣口气”表露出对车某某不满。

  当车行驶到林语路曲苑路口时,车某某又两次提出车辆偏航并要求停车,周某春同样“未予理睬”。

  随后,车某某起身离开座椅将身体探出车窗外,但周某春未采取语言和行动制止,也没有立即停车,仅轻点刹车减速并打开车辆双闪灯。


  最后,车某某从车窗坠车后,周某春拨打120前来抢救。4天后,即2月10日,车某某去世,年仅23岁。

  据李女士介绍,丈夫2月6日被派出所带走问话后,2月8日晚上曾放出来。“那晚,他自己走回来的,走了20-30分钟才回到家,因为被带去问话的时候,手机被收起来,身上也没钱。”李女士说,“他一进门就说,没事了,搞清楚了,那个女孩也醒过来了。”

  没想到,两天后,女孩去世。舆论风口中,周某春再度被警方带走。

  从警方通报可以发现,两人的命运从下单开始交集,并存在着不断的隐性冲突:周某春提出付费装卸和等待超时额外收费的诉求,车某某“不予理会”。车某某对偏航四次提出质疑,周某春先是“未搭理”,后用“恶劣口气”表达不满,再到“不予理睬”……可见这次搬家过程中,他们并不愉快。因不愉快、冷漠和偏航,最终诱发了误会和恐惧,悲剧发生了。

  没人了解车某某当时心生的恐惧究竟从何而来?李女士接受红星新闻采访时表示:“她所说的偏航的这条路就在我家门口附近,是有点黑,但我们经常走,很熟悉,没什么可怕的,但她可能想的不一样。”

  警方通报也显示,偏航路线尽管比导航路线多走0.5公里,但少走4个红绿灯,可节省4分钟左右。

  “假如我老公坚持让她自己打的就好了,她毕竟没有下单‘跟车’。”李女士告诉红星新闻记者。遗憾的是,现实没有“假如”,偏航的路线,终究带来了彼此都已偏航的人生。

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