蘇伊士運河被堵6天賺了5.5億元
賺了5.5億美元！蘇伊士運河這次賺大了！7月7日，埃及蘇伊士運河管理局舉行儀式，在長賜號繳納了5.5億美元罰金之後，蘇伊士管理局允許在3月份堵塞蘇伊士運河6天的長賜號駛離運河。
長賜號體型巨大，排水量達到了20萬噸，裝載的集裝箱數量巨大，是世界上最大的集裝箱船之壹，屬於日本船東。這艘船在3月份通過蘇伊士運河的時候，可能是被風吹歪了，壹下子橫在了蘇伊士運河中，被困住無法動彈，雖然蘇伊士運河方面想辦法救援，但是也花費了六天時間，導致蘇伊士運河堵塞六天。
埃及運河當局最初要求索賠9.16億美元，其中包括 3 億美元的救助獎金和 3 億美元的聲譽損失。但英國俱樂部——為 正榮汽船株式會社（Shoei Kisen） 提供第叁方責任保險——拒絕了索賠，稱其“要求非常大”且“基本上沒有支持”。但這壹索賠最終降至5.5億美元。相關人員尚未透露具體信息，最終解決方案是幾天前達成的，並於周叁簽署，以配合船舶的釋放。
這次蘇伊士運河賺大了，要知道蘇伊士2020年壹年的收入才56.1億美元，而這次長賜號壹下子就賠償了5.5億美元，大概占到了蘇伊士運河2020收入的拾分之壹。而堵塞六天，運河收入大概損失為9200萬的樣子，但是運河方面卻獅子大開口，要了5.5億美元，用六天的堵塞換來10%的賠償，這看起來運河方面還是相當劃算的。
但是對於長賜號來說，這筆罰金就是天文數字了，但是好在現在海運費暴漲，再耽誤下去，也是耽誤賺錢，但是如果船只繼續運行，那麼很可能壹段時間之後就賺回來了。
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長賜號體型巨大，排水量達到了20萬噸，裝載的集裝箱數量巨大，是世界上最大的集裝箱船之壹，屬於日本船東。這艘船在3月份通過蘇伊士運河的時候，可能是被風吹歪了，壹下子橫在了蘇伊士運河中，被困住無法動彈，雖然蘇伊士運河方面想辦法救援，但是也花費了六天時間，導致蘇伊士運河堵塞六天。
埃及運河當局最初要求索賠9.16億美元，其中包括 3 億美元的救助獎金和 3 億美元的聲譽損失。但英國俱樂部——為 正榮汽船株式會社（Shoei Kisen） 提供第叁方責任保險——拒絕了索賠，稱其“要求非常大”且“基本上沒有支持”。但這壹索賠最終降至5.5億美元。相關人員尚未透露具體信息，最終解決方案是幾天前達成的，並於周叁簽署，以配合船舶的釋放。
這次蘇伊士運河賺大了，要知道蘇伊士2020年壹年的收入才56.1億美元，而這次長賜號壹下子就賠償了5.5億美元，大概占到了蘇伊士運河2020收入的拾分之壹。而堵塞六天，運河收入大概損失為9200萬的樣子，但是運河方面卻獅子大開口，要了5.5億美元，用六天的堵塞換來10%的賠償，這看起來運河方面還是相當劃算的。
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