[新車新款] 豐田CEO吐槽新能源車:根本不環保
日本(专题)從業者對這件事不是特別感冒,豐田CEO更是多次公開表示,非常討厭純電動車。
近日,豐田汽車公司總裁豐田章男在接受采訪時表示,他是汽車行業內沉默的大多數質疑,質疑是否應該只追求電動汽車。
據悉,這並非是豐田章男第壹次對全面電動化發表質疑,豐田章男曾經在訪問泰國期間對采訪的記者表示,涉足汽車行業的人基本上都是沉默的大多數,沉默的大多數人想知道電動汽車是否真的可以作為單壹選擇,但是他們都認為電動汽車已經成為了壹種趨勢,所以不能將這種觀點大聲說出來。
或許在外界看來,拾分不理解豐田CEO為何反其道而行之,這其實跟日本本國的條件有關:
1、日本缺乏化石等傳統能源,而新能源車電池需要大量的鋰、稀土等資源,其並不具備;
2、新能源車產業鏈本身並不環保,跟自身推行的氫能源相悖;
3、該國汽車廠商都擁有眾多技術積累,並不會單壹押寶新能源;
在豐田看來,他們更希望是氫燃料電池汽車、混合動力汽車、純電動汽車叁條腿走路,而對於全部是純電動車這件事,過於沖動和愚蠢,並且電動車對環境沒有幫助,這是豐田所不能忍受的。
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當前,全球的汽車行業正在向著電動汽車的方向轉型,不過近日,豐田汽車公司總裁豐田章男在接受采訪時表示,他是汽車行業內沉默的大多數質疑,質疑是否應該只追求電動汽車。
據悉,這並非是豐田章男第壹次對全面電動化發表質疑,豐田章男曾經在訪問泰國期間對采訪的記者表示,涉足汽車行業的人基本上都是沉默的大多數,沉默的大多數人想知道電動汽車是否真的可以作為單壹選擇,但是他們都認為電動汽車已經成為了壹種趨勢,所以不能將這種觀點大聲說出來。
或許在外界看來,拾分不理解豐田CEO為何反其道而行之,這其實跟日本本國的條件有關:
1、日本缺乏化石等傳統能源,而新能源車電池需要大量的鋰、稀土等資源,其並不具備;
2、新能源車產業鏈本身並不環保,跟自身推行的氫能源相悖;
3、該國汽車廠商都擁有眾多技術積累,並不會單壹押寶新能源;
在豐田看來,他們更希望是氫燃料電池汽車、混合動力汽車、純電動汽車叁條腿走路,而對於全部是純電動車這件事,過於沖動和愚蠢,並且電動車對環境沒有幫助,這是豐田所不能忍受的。
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