蘇伊士運河被堵 因這邪門物理現象
文丘裡效應：經過狹窄通道時，液體速度增加，壓強降低。
大家可以看看比利時根特大學用模型輪船做的岸壁效應演示，岸邊的小球被船身吸引。
根據岸壁效應可知，在狹窄的水道中行駛時，當船頭開始轉向時，更靠近河岸的那壹邊船身就容易被河岸吸過去。因此學船舶的都知道，大船過小道時，就要特別留心別讓船體和河岸或其他船只靠太近，速度不能太快，要盡量走河道中心線。
船身附近的水壓比船頭小，更容易被河岸吸引。圖片來源：themarinestudy
歷史上岸壁效應曾經造成壹些大事故。
比如在1934年1月，英國納爾遜級戰列艦以每秒4.6米的速度離開英國樸次茅斯港，結果就因為岸壁效應擱淺。
英國納爾遜級戰列艦
從行駛記錄來看，長賜號可能也發生了類似的事。
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