[新車新款] 奔馳AMG A35L 4MATIC迎來年度改款
作為壹個性能愛好者壹定不會不知道梅賽德斯的AMG,最近,AMG家族又迎來了A35L 4MATIC的年度改款。新車外觀方面和現款車型相比基本是保持壹致的,進氣格柵上采用了雙條鍍鉻裝飾,下方采用了更有鋒芒的獠牙式空氣導流槽設計,車尾采用了雙邊肆出的排氣設計和誇張的擾流板。另外,新車的車尾在奔馳A級叁廂加長版的基礎上增加了小鴨尾翼的設計,為了進壹步突出運動身份,還換裝了運動後包圍,更大的尾部擴散器不僅在外觀上更唬人,更能帶來空氣動力學方面的提升。


那麼這款新的AMG A35L 4MATIC到底還有什麼值得期待嗎?還是有的,主要是高科技配置方面的優化升級。

現款車型的Apple Carplay系統為選裝件,新款已經全面標配。中控屏和儀表盤為目前奔馳主流的10.25英寸雙聯屏設計。座椅加熱、自適應巡航、換擋撥片等配置均有配備,新車還配備了最新TouchPad控制器的MBUX互聯車機系統。

動力方面,新車搭載的是2.0T肆缸渦輪增壓發動機,采用單渦輪雙渦管設計,賬面數據來看,最大馬力306匹,最大扭矩400Nm,匹配AMG SPEEDSHIFT DCT 7G雙離合變速箱,還配備了AMG Performance 4MATIC肆驅系統。作為壹款性能車,它的百公裡加速僅需4.9秒,最高時速250km/h。

新車的底盤系統搭載的是經過運動化調教的前麥弗遜後肆連杆獨立懸架,如果想要追求更極致的操控享受還可以選裝AMG RIDE CONTROL自適應可變阻尼懸掛控制系統。

總體來說,雖然是年度改款車型,但新款AMG A35L 4MATIC升級的內容真的還蠻少的。不過,作為奔馳家族入門級最便宜的AMG性能車型,它對於想要追求駕駛樂趣,但又預算有限的年輕小伙兒來說,依然充滿誘惑力對不對?
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好新聞沒人評論怎麼行,我來說幾句


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動力方面,新車搭載的是2.0T肆缸渦輪增壓發動機,采用單渦輪雙渦管設計,賬面數據來看,最大馬力306匹,最大扭矩400Nm,匹配AMG SPEEDSHIFT DCT 7G雙離合變速箱,還配備了AMG Performance 4MATIC肆驅系統。作為壹款性能車,它的百公裡加速僅需4.9秒,最高時速250km/h。

新車的底盤系統搭載的是經過運動化調教的前麥弗遜後肆連杆獨立懸架,如果想要追求更極致的操控享受還可以選裝AMG RIDE CONTROL自適應可變阻尼懸掛控制系統。

總體來說,雖然是年度改款車型,但新款AMG A35L 4MATIC升級的內容真的還蠻少的。不過,作為奔馳家族入門級最便宜的AMG性能車型,它對於想要追求駕駛樂趣,但又預算有限的年輕小伙兒來說,依然充滿誘惑力對不對?
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