誰在意排量認的就是奔馳G級方盒子

[新車新款] 誰在意排量認的就是奔馳G級方盒子

2020-09-08 | 來源: 網易汽車 | 有1人參與評論 | 字體: 放大縮小 | 收藏 | 打印

　　巨大垂直化的前風擋坐在車內會有壹種非常好的視野，而且手臂可以非常舒服的搭載車門板上，就是壹種悠閒自在的享受，轉向手感如果用硬派越野車來衡量的話，絕對是細膩的，手感算不是沉重，有壹定的虛位曠量，但轉向圈數很少，駕駛起來信心還是非常足的，所以為什麼大G出現在城市道路的機率大也是有原因的。

　　專為G級越野車開發的顯示屏越野模式，可以實時反饋高度、坡度、斜度、轉向角、低速齒輪和處於工作模式的差速鎖等數據。此外，在面對極端越野路況時，只要叁個差速鎖中的任何壹個啟動，或啟動低速肆驅模式，奔馳G 350就會進入G模式，調整底盤和轉向機構的減震特性以及油門特性，避免不必要的換擋，確保駕駛者即便在最陡峭的地形中也能享受無比精准且可靠的操控。

　　

　　在向壹側轉向途中，配備動態多仿行座椅，座椅的座墊和靠背側部帶有整合式氣腔，可根據駕駛動態來連續充氣或排氣，讓身體可以牢牢固定在座椅上，以便為駕駛者和副駕駛提供更好的支撐。還標配智能領航限距功能、盲點輔助系統、預防性安全系統、主動式制動輔助系統、主動式車道保持輔助系統等安全配置，帶有360°攝像頭的自動泊車功能，保障日常出行的安全和便捷。