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宜家杀人柜受害者获3.2亿天价赔偿 | 温哥华地产中心
   

[Ikea] 宜家杀人柜受害者获3.2亿天价赔偿

  于是,福特公司算了一笔账:如果不作为,平托车的这一缺陷会导致180人死亡、180人烧伤。按照法定赔偿金的数额,赔偿款共约4950万美元。如果要为市面上所有的1250万辆平托车进行改装,总耗资将达到1.375亿美元。显然,前者更加合算。于是福特公司就选择了不作为。不过,随后福特公司被法院多次罚款,并且引发了公众舆论的愤怒。1981年,平托车停产。


  

  企业为了私利而枉顾消费者的安全,显然是违背人性的。但是,当公众的经济利益与人身安全无法同时兼顾,我们确实会遇到决策上的难题。美国经济学家曼昆在《经济学原理》中就曾经提出过这样一个问题:

  假设预算有限,有人建议花1万美元为社区安装一个红绿灯。按照估算,这可以使致命性交通事故的危险从1.6%降低到1.1%。你应该花钱修这个新红绿灯吗?

  

  这时候,如果说人的生命是无价的,就会陷入一个悖论:如果我们真的认为人的生命是无价的,我们就应该在每一个路口都安装上红绿灯,在每隔几百米就设立一个医院。同样,作为个人,我们应该去驾驶有全套最新安全设备的汽车。但事实上,并不是每个路口都有红绿灯,我们也不会随时随地都能找到医院,还是会有很多人购买安全性不高的汽车。由于“稀缺”这一普遍状况,我们不可能投入无限的资源,去确保每个人的生命都万无一失。所以,无论在公共还是私人决策中,我们有时为了节约一些钱愿意用自己的生命来冒险。


  

  搭乘超载客车,一种安全风险高、收益低还违法的不理智决策,不要学习!!!

  但是要注意,这一点与福特公司的决策存在着根本性的差别:福特公司是为了企业的利润而牺牲公众的安全,而大众更认可的,是在属于自己的利益和安全中做出理性的取舍。开头中宜家3.2亿的天价赔偿,也不单单是对受害者家庭的补偿,它还传达了一种积极的信号:生命无价,企业不能忽视任何一个微小的安全隐患。

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