[新冠疫情] 直击疫情下"半休眠"法兰克福机场
根据规定,对于可能携带新冠病毒的旅客,例如曾在疫情期间乘坐邮轮的旅客,德国卫生部将派专人确认其健康状况;而来自疫情风险地区的旅客则必须填写含有健康信息、联系方式和联络人在内的入境信息卡。不过,目前仍仅有意大利、伊朗、中国湖北等地区被列为疫情风险地区,虽然新冠病毒早已在全球遍地开花。
面对质疑,负责机场运营的Fraport公司表示,机场方面已经采取了足够的防疫措施,其中包括将保持安全距离的广播提示播放频率从10分钟一次提高到5分钟一次、在电子屏幕上滚动播出卫生条例以及在地面上标记更多的安全距离标识、机场摆渡车的上客量上限设为平日的三分之一等。
正如法兰克福市的卫生事务负责人Udo G?tsch所言:“对所有入境旅客都进行无差别检查即不可能也无意义,部分旅客始发于确诊病例数量远少于德国的国家,德国早已经进入社区传播,而不再是输入性为主。”
这份回答似乎很难令人满意。
(记者陈晓双对本文亦有贡献)
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面对质疑,负责机场运营的Fraport公司表示,机场方面已经采取了足够的防疫措施,其中包括将保持安全距离的广播提示播放频率从10分钟一次提高到5分钟一次、在电子屏幕上滚动播出卫生条例以及在地面上标记更多的安全距离标识、机场摆渡车的上客量上限设为平日的三分之一等。
正如法兰克福市的卫生事务负责人Udo G?tsch所言:“对所有入境旅客都进行无差别检查即不可能也无意义,部分旅客始发于确诊病例数量远少于德国的国家,德国早已经进入社区传播,而不再是输入性为主。”
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