[新車新款] 特斯拉在中國：序幕已過正片開始
同時，2020 年也是壹個產品大年。造車新勢力，廣汽、吉利、比亞迪這樣的中國傳統品牌，奧迪奔馳寶馬這樣的豪華品牌，他們都有大量的新品進入純電動車市場，在它們的合圍之下，特斯拉時不我待。
再進壹步說，人們為什麼買特斯拉？馬斯克本人的光環效應以及車子強大的產品力肯定是最重要的因素，但這僅僅是特斯拉相對於其他電動車產品的優勢。馬斯克的野心是和燃油車搶市場，那麼在中國，它靠什麼打動那些原本想買奧迪奔馳寶馬的人？
隨著 Model 3 國產，特斯拉在中國所面臨的諸多問題和挑戰，也會隨之升級。比如：如何快速推進供應鏈本土化？如何制定更本土化的產品銷售策略？如何拿下更多市場份額？
我們更願意把特斯拉過去幾年在中國的經營看做是壹出序幕，而國產 Model 3 的交付，則意味著正片的開始。2020 年，是特斯拉中國的轉折點，也會是中國新能源市場的轉折點，在這樣的背景下，特斯拉會交出怎樣的成績單？
別急，讓子彈飛壹會兒。
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好新聞沒人評論怎麼行，我來說幾句
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