[新車新款] 聖誕老人故鄉全球首試保時捷Taycan
行李裝載能力方面，由於電動車的先天優勢，Taycan 4S頭尾分別坐擁81升和407升的行李廂，其中由於後電機尺寸的減小，尾廂相比於Turbo車型的366升容積多出了41升。如此壹來，488升的總容積幾乎追平了Panamera的500升標准容積，Taycan 4S的裝載能力應該算得上同級翹楚了，聖誕老人應該沒什麼可抱怨的。
Taycan 4S的前行李廂容積為81升
Taycan 4S的後行李廂容積為407升
跑得夠快嗎？
要知道，聖誕老人接的可是全球速遞的活，禮物送慢了那絕對是不行的，Taycan夠不夠快呢？
首先，Taycan 4S標配的是79.2千瓦時的電池組，但我強烈建議聖誕老人多花6.05萬元選裝和Turbo車型壹樣的93.4千瓦時的高性能鋰離子電池組，不僅可以跑得更快，同時還能跑得更遠。官方給出的WTLP續航裡程，高性能電池版為386-463公裡，標准版為333-407公裡的續航數據。可以看到，Taycan 4S高性能電池版的表現要優於Turbo車型的最高450公裡續航以及Turbo S車型的最高412公裡續航。不過它們之間的能耗水平相差不多，Taycan 4S標准版為24.6千瓦時/100公裡，4S高性能電池版為25.6千瓦時/100公裡，Turbo車型也僅高壹點，為26千瓦時/100公裡，Turbo S車型為26.9千瓦時/100公裡。
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