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賈躍亭坑誰 除許家印還有鄧超紅雷 | 溫哥華地產中心
   

[鄧超] 賈躍亭坑誰 除許家印還有鄧超紅雷

  柳傳志在2013年曾受馬雲的邀請,到訪過樂視,在隨後的兩年多裡,樂視網遭遇過生死危機,但賈躍亭憑借壹己之力使樂視網闖過難關,成長為市值超過1500億元的超級明星。經過此番拜訪,柳傳志更加欣賞這位有能力、有夢想的年輕人。


  柳傳志希望幫助賈躍亭實現夢想,跟曾經他幫過互聯網巨頭壹樣。柳傳志做的第壹件事是拉賈躍亭進“圈子”。中國企業家俱樂部作為中國頂級企業家的“名利場”,根據流程,通常要進入中國企業家俱樂部,需要提前壹年申請,半年後再考核投票。

  

  ? 賈躍亭成為中國企業家俱樂部理事,時任俱樂部主席的柳傳志為賈躍亭頒發證書。

  不過,在柳傳志的加持下,賈躍亭從申請到推薦入會成為理事,僅用了兩周時間。

  賈躍亭“進圈”很快獲得了回報。

  2016年9月20日凌晨,賈躍亭宣布,樂視汽車完成10.8億美元融資,創下全球互聯網造車首輪融資額新高,投資者聯想控股、民生信托、新華聯,其掌門人或投資人皆是中企俱樂部理事。

  根據21世紀經濟報道的文章,柳傳志創立的聯想控股在樂視汽車的首輪融資中出資4000萬美元,意味著柳傳志不僅從人脈資源上給賈躍亭支持,還拿出真金白銀支持他的造車夢想。在融資發布會現場,賈躍亭還特別對柳傳志表示感謝。

  壹轉眼,柳傳志就陷入尷尬境地。

  在樂視的壹系列危局中,樂視汽車率先陷入欠款、停工等風波,高管相繼離職,樂視汽車北美團隊也大幅裁員300余人,研發團隊關閉,整體僅剩50人左右的規模,樂視車聯網部分業務也處於停滯狀態。

  賈躍亭能給柳傳志的回報只是,在聯想陷入“不愛國”風波後,消失兩個月的他在微博上聲援柳傳志,稱他是“當代最值得尊重的企業家之壹”。

  03

  玩弄周航

  賈躍亭在周航無路可走時出現。


  2015年,網約車市場“燒錢”正旺。2月14日情人節這天,“蒙眼狂奔”的滴滴和快的宣布合並,壹舉占據了80%以上的網約車市場份額,且“燒錢”持續加碼。壹向高冷的Uber,為應對競爭宣布全面調整價格,參加“補貼大戰”。

  易到創始人周航秉持“專車不應補貼”的理念,使得易到在“補貼大戰”中毫無作為。易到迅速被“燒錢”的後起之秀滴滴、快滴趕超,市場份額壹落千丈。

  “補貼大戰”進壹步擠壓易到的生存空間,周航開始變得急躁,經常在公司裡抱怨,“這怎麼控制啊!”。

  易到必須參戰,周航開始尋求融資,然而資本對網約車的興致已經不如壹年前那樣熱情。正在周航躊躇時,賈躍亭帶著“樂視生態”的夢想現身。

  周航向媒體講述了他與賈躍亭的融資約談,2015年5月底,他與賈躍亭相約在朝陽公園附近吃飯。那天,因為加班,賈躍亭比約定時間來得晚。坐定不久,賈便開始講想法和戰略,用的詞語無外乎“生態”、“化反”。

  

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    意見

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    評論2 游客 [曰.此.並.御] 2018-10-08 22:36
    難道中國的企業家們不知道創立壹家汽車企業有多難嗎?壹個做視頻網站的就可以壹兩年做出壹家國際立足的高端車企?
    評論1 男人你懂的 2018-10-08 22:32
    皇帝的新衣的游戲吧。
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