[职场故事] 我在非洲做电商:每天想不到的剧情
“撒狗血”的剧情远不止这一出。王刚说,今年初,集酷开始与加纳当地经销商合作,在自己的电商平台上卖起了创维彩电,销量非常可观。但没过多久,另一家非洲最大的本土电商平台Jumia开始从同一个经销商进货,销售价格还比集酷上要便宜。王科心里不是滋味,自家平台先卖火的电视机,为什么经销商给另一家平台更低的进货价?
“我们马上找到经销商,结果经销商说,给另一家的底价其实更高,是对方自掏腰包亏本销售。”王科立马在对方平台下了订单,要买20台彩电,最后却被告知电视机只剩下了两台。“就这样搞来搞去,现在想想还挺好玩的。”
抛开文化差异、行业竞争上的各种插曲,包括集酷在内,所有在非洲创业的电商平台,还面临着一道相同的难题——非洲孱弱的支付和物流体系。“支付上,非洲国际信用卡持卡率很低,再加上信用卡盗刷频发,信用卡支付体验并不好;物流上,当地物流大多只提供干线运输,最后1公里,往往没有人管。”
集酷的做法是花钱自建支付和物流系统。一方面,集酷与非洲当地移动运营商合作,自建支付钱包Kpay。另一方面,集酷选择在加纳这样的重点市场自建物流团队,购买摩托车,招聘快递小哥,发展最后1公里。“到现在,集酷在整个非洲大概有150多号人。”

穿上安全背心的集酷快递小哥
王科记得,刚跑非洲跑市场时,经常会听到当地中国商人抱怨:“小黑太懒,一天送到100个件就不送了。”为了激励物流团队,王科找来物流经理,提出了一套激励方案。“比如,送达一单给一块钱,送达率达到90%,一单多加2毛钱,如果帮忙推广,订单涨20%,那么快递小哥一单的收入再涨20%。”
听完王科的提议,加纳站物流经理二话没说同意了。王科反倒有些诧异,“我问,你们不是4点下班,就要回家喝酒了吗?”物流经理回答得非常实在:“有了激励机制,感觉是为自己干活,以前是固定薪资,我干嘛要拼命?”
王科说,集酷目前在加纳的平均订单量在3-4千单左右,有一个干线的订单量甚至超过了加纳当地的邮局,“邮局看到我们天天有货送,还跑来找我们,问能不能将一些订单交给他们。”
接地气的破题之道
在非洲做电商,心脏要经得住煎熬,身段也得更加灵活变通。
“论撒钱,我们撒不过大平台。”王科说,要是在尼日利亚这样的大市场,和大平台正面竞争,很可能会得不偿失。相反,如果从大公司忽略的小市场入手,或许能击中“他们的弱点”。加纳和坦桑尼亚,就是集酷选中的两个重点市场。
获取第一批种子用户时,集酷做了大规模线上付费推广,但成本极高,“一个新用户要20美元”。
早些时候,中国买家的货物是先统一发到集酷广州仓,再通过埃塞俄比亚航空运到当地。要是遇上跨境物流延时,“花钱辛辛苦苦买来的用户就会说,我当初的判断没错,就不应该在这个‘骗子’公司买东西。”王科顿了顿说,“这就是在非洲做电商,你要面对的现实。

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“我们马上找到经销商,结果经销商说,给另一家的底价其实更高,是对方自掏腰包亏本销售。”王科立马在对方平台下了订单,要买20台彩电,最后却被告知电视机只剩下了两台。“就这样搞来搞去,现在想想还挺好玩的。”
抛开文化差异、行业竞争上的各种插曲,包括集酷在内,所有在非洲创业的电商平台,还面临着一道相同的难题——非洲孱弱的支付和物流体系。“支付上,非洲国际信用卡持卡率很低,再加上信用卡盗刷频发,信用卡支付体验并不好;物流上,当地物流大多只提供干线运输,最后1公里,往往没有人管。”
集酷的做法是花钱自建支付和物流系统。一方面,集酷与非洲当地移动运营商合作,自建支付钱包Kpay。另一方面,集酷选择在加纳这样的重点市场自建物流团队,购买摩托车,招聘快递小哥,发展最后1公里。“到现在,集酷在整个非洲大概有150多号人。”
穿上安全背心的集酷快递小哥
王科记得,刚跑非洲跑市场时,经常会听到当地中国商人抱怨:“小黑太懒,一天送到100个件就不送了。”为了激励物流团队,王科找来物流经理,提出了一套激励方案。“比如,送达一单给一块钱,送达率达到90%,一单多加2毛钱,如果帮忙推广,订单涨20%,那么快递小哥一单的收入再涨20%。”
听完王科的提议,加纳站物流经理二话没说同意了。王科反倒有些诧异,“我问,你们不是4点下班,就要回家喝酒了吗?”物流经理回答得非常实在:“有了激励机制,感觉是为自己干活,以前是固定薪资,我干嘛要拼命?”
王科说,集酷目前在加纳的平均订单量在3-4千单左右,有一个干线的订单量甚至超过了加纳当地的邮局,“邮局看到我们天天有货送,还跑来找我们,问能不能将一些订单交给他们。”
接地气的破题之道
在非洲做电商,心脏要经得住煎熬,身段也得更加灵活变通。
“论撒钱,我们撒不过大平台。”王科说,要是在尼日利亚这样的大市场,和大平台正面竞争,很可能会得不偿失。相反,如果从大公司忽略的小市场入手,或许能击中“他们的弱点”。加纳和坦桑尼亚,就是集酷选中的两个重点市场。
获取第一批种子用户时,集酷做了大规模线上付费推广,但成本极高,“一个新用户要20美元”。
早些时候,中国买家的货物是先统一发到集酷广州仓,再通过埃塞俄比亚航空运到当地。要是遇上跨境物流延时,“花钱辛辛苦苦买来的用户就会说,我当初的判断没错,就不应该在这个‘骗子’公司买东西。”王科顿了顿说,“这就是在非洲做电商,你要面对的现实。
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