丰田投3000亿建智能化软件公司
随着新一轮科技革命和产业变革蓬勃兴起,无论是汽车传统巨头还是新兴的互联网造车新势力,皆争相研发面向无人驾驶汽车和电动汽车的新技术。
目前,与国内正兴起的蔚来、小鹏汽车等互联网造车新势力相比,跨国车企巨头在资金、技术等方面明显占到上风。当前国内冲在最前面的几家互联网造车企业,手中握有的融资额大约从几十亿到两百亿人民币不等,而丰田仅这次与其零部件供应商投建新公司的金额就近180亿人民币。
此外,在新能源汽车领域上,汽车传统巨头除了加快发展混动动力和纯电动汽车之外,还在合力撬动氢燃料电池车市场。
3月6日,丰田、日产、本田、JXTG能源公司、出光兴产公司、岩谷产业公司、东京燃气公司等11家公司,成立了旨在体系化建设氢燃料电池车加氢站的“日本加氢站网络公司”,计划到2022年3月的4年时间里建设80座加氢站作为第一期目标,力求之后继续扩建,为氢燃料电池车普及和推广“铺路”。
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还没人说话啊,我想来说几句
目前,与国内正兴起的蔚来、小鹏汽车等互联网造车新势力相比,跨国车企巨头在资金、技术等方面明显占到上风。当前国内冲在最前面的几家互联网造车企业,手中握有的融资额大约从几十亿到两百亿人民币不等,而丰田仅这次与其零部件供应商投建新公司的金额就近180亿人民币。
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