[優步] 美國Uber小哥眼中的滴滴和微信
美國拉斯維加斯
當全球各地的人們來到美國拉斯維加斯，要洞察世界科技變化潮流時，Uber(優步)和Lyft也迎來了旺季。
今天，首先來分享犀利家族跟壹個Uber司機小哥的“神侃”。看看美國人眼裡的中國互聯網公司！
犀利君充當下人肉翻譯機：
Uber司機小哥：我正在找壹個中國老婆，所以，我可以學習中文。
犀利家族：你是怎麼知道阿裡巴巴的？
Uber司機小哥：我在阿裡巴巴上買東西，亞馬遜會騙人，阿裡巴巴很棒，我喜歡阿裡巴巴。你知道嗎？亞馬遜把中國東西賣過來，但為什麼從它那裡買，我要從阿裡巴巴買。我們都是中國人，很榮耀！（畫外音：嘴真甜）
犀利家族：你在美國用阿裡巴巴？
Uber司機小哥：是的。
Uber司機小哥：你們是阿裡的人？
犀利家族：NO。
Uber司機小哥：阿裡巴巴在中國很出名嗎？
犀利家族：非常著名。
犀利君：
2018CES，阿裡巴巴算是中國的重要參展商之壹，兩字：豪氣。天貓精靈和聯發科發布了藍牙IoT（物聯網）芯片，要打造互聯互通的智能家居平台。
阿裡巴巴AI（人工智能）實驗室、釘釘、阿裡雲都設展台了。在拉斯維加斯隨處可見的大屏中，犀利君也能看到了它的廣告。
▌開Uber壹月賺4千美金，不知滴滴為何物？
犀利家族：跟我們聊聊你對中國的印象。
Uber司機小哥：我對你們很了解。第壹，不再生孩子了；第贰，你們工作很勤奮，這點很贊，繼續加油；第叁，給我找個老婆，那樣我就搬去中國。
犀利家族：你知道滴滴嗎？
Uber司機小哥：那是啥？
犀利家族：中國的Uber。
Uber司機小哥：中國Uber？它的名字是？
犀利家族：滴滴。
Uber司機小哥：給我找個老婆，我可以開滴滴，不開Uber，就要滴滴了。（畫外音：單身狗好饑渴）
犀利家族：這就找到工作了。
Uber司機小哥：我可以在中國娶老婆，開滴滴了。
犀利家族：你不會說中文……
Uber司機小哥：她（老婆）可以教我，我學得很快的。
犀利家族：這個季節，你開Uber壹天能賺多少錢？
Uber司機小哥：如果我努力工作，壹天可以賺200美元。壹周工作5天，賺1000美元，壹個月4000美元。
犀利家族：（如果到中國）你可以（開滴滴）賺4000人民幣，不是美元。
Uber司機小哥：人民幣？如果我賺4000人民幣，你嫁給我嗎？
犀利家族：Oh，不……（畫外音：果斷拒絕）
犀利君：
這位Uber司機小哥，壹定不知道，對他而言陌生的滴滴，其實早在2015年9月就投了1億美元給Lyft。不過這位小哥說，相比Lyft，Uber更好用。理由是，Uber牌子響。
CES展館之間，還是有點距離的，比如LVCC館和威尼斯人展館，雖然兩者之間有接駁車，不過排隊實在太長，於是犀利君就跟其他小伙伴們打uber（優步）。
在拉斯維加斯，有些車上貼著uber，有些車貼著Lyft，有的車兩個都貼著。
要打uber，有的是可以在路邊或酒店，有的則要到固定的站點等待。
▌要下微信，就為撩妹
犀利家族：你有WeChat(微信)嗎？
Uber司機小哥：什麼是WeChat?
犀利家族：壹款社交軟件。
Uber司機小哥：像facebook？
犀利家族：有點像whatsapp……
Uber司機小哥：你們有facebook嗎？
犀利家族：……（畫外音：最怕空氣突然安靜）
Uber司機小哥：WeChat像什麼？
犀利家族：就像Snapchat。（畫外音：騰訊投資了Snapchat）
Uber司機小哥：哦，叫什麼名字？
犀利家族：WeChat，WeChat，WeChat……
Uber司機小哥：所以如果我住在美國，我是中國人；你是住在中國的中國人，這樣可以聊天嗎？
犀利家族：是的。
Uber司機小哥：它的名字是We……Chat？（畫外音：他真心不知道，微信加油咯）
犀利家族：Yes。
Uber司機小哥：我回去找壹下，如果我下載了，你知道誰將是我的第壹個好友麼？就是你（副駕駛的姑娘）。（畫外音：叁句不離撩妹）
犀利君：
這屆CES，百度設了兩個展台，壹個是自動駕駛平台Apollo的，壹個DuerOs的，分別在不同的展館；阿裡巴巴也大手筆操刀壹番，展台規模不小。其他中國公司，從聯想、華為、TCL，海信，到蘇寧，長虹電視，還有新興企業小鵬汽車……都在CES設展台。
不過，騰訊沒有！
據了解，騰訊只是把自己投資的企業，在CES期間舉行了壹場沙龍，而且還是閉門的。
而據犀利君觀察，隨著很多中國公司業務“出海”，越來越多的老外也安裝了微信。比如百度apollo合作伙伴Autonomous Stuff的創始人Robert Hambrick，他就有壹個微信，跟中國合作伙伴的相關人員聊天。
明年，騰訊會不會參加CES？ 期待小馬哥帶著犀利家族見見世面。
▌尷尬的中國手機
不過，這壹次，中國手機在美國CES有點尷尬。
CES最爆炸的新聞是，華為消費者BG負責人余承東在CES上發表主題演講，其回應與美國運營商合作告吹的“坦誠”令人印象深刻。
余承東現場這樣“尷尬”的說:
可能很多人已經讀了今天的報紙，發生了壹些事情，很不幸，我們不能通過運營商渠道銷售華為的產品，但還是感謝我們的產品可以通過電商渠道銷售。
余承東當天宣布：華為Mate 10 Pro以及Mate 10保時捷版將正式進入美國市場，並邀請電影《神奇女俠》主角蓋爾·加朵擔任華為美國市場首席體驗官。銷售渠道主要是：亞馬遜、百思買、新蛋等電商渠道。
演講中余承東所說的“不幸”事情，指的是《華爾街日報》援引知情人士消息的報道，AT&T突然放棄了與華為合作，不在美國售賣華為智能手機。
公開資料顯示，AT＆T是美國主流運營運營商之壹，與Sprint、T-Mobile以及Verizon叁大運營商壹起，幾乎壟斷了整個美國市場。
數據統計機構Statista的報告稱，2016年AT&T在美國的市場份額在33%左右。另根據官方數據，2016年，AT&T在美國和墨西哥兩地共為1.47億名用戶提供運營商服務。
而華為與AT&T的合作談判，據說早在去年3年就壹直在進行，此刻嘎然而止，可能與“安全”有關。此前，有報道曝光了“美國18名國會議員聯名致信聯邦通信委員會（FCC）主席艾吉特·帕伊（Ajit Pai）”的郵件，主要內容是要求FCC對華為與美國運營商的合作展開調查，理由是對安全的擔憂。
顯然，美國已經成為中國手機廠商都爭相進入的“熱土”，誰在美國市場“引爆”，誰就更有能力鞏固行業地位。
這屆CES上，華為在LVCC設了面積很大的站台，除了手機，還有VR設備、智能家居等，這些也是為了能讓美國消費者能進壹步了解華為的產品。余承東在演講中說：
華為目前在全球170個國家設有分支機構，通過這幾年的努力，華為的產品已獲得全球的認可和信任，這證明了我們的安全性。沒有進入運營商，用戶就沒辦法買到我們的產品，最大的損失是用戶。
其他手機廠商如何讓美國市場有認知度？他們都在通過各種方式直接或間接打動這個市場。
“壹加將加大對北美市場的投入，並且不排除與當地運營商展開合作。”在美國拉斯維加斯召開的CES2018大會上，壹加手機CEO劉作虎在接受CNET采訪時這樣說。
CNET報道指出，與美國運營商的合作將會給壹加手機帶來壹個重量級的銷售合作伙伴，進壹步提升壹加手機在美國的品牌知名度。
和中國市場不同，在美國市場，如果要快速搶占手機份額，通過運營商銷售是重要捷徑。數據顯示，美國手機消費者有85%到90%的比例是通過運營商來購買新手機。
壹加手機對與美國運營商合作有壹定信心，因為其在北歐有過成功經驗。壹加手機與芬蘭電信運營商ELISA展開合作，從2016年12月份開始到2017年10月份，連續拾壹個月保持著單型號銷量第壹的成績，超過蘋果、叁星等品牌。這可能有助於壹加進入美國。
再比如，小米科技沒有參加2018CES展，不過其不少生態鏈企業參與了，小米則作為硬件合作伙伴，聯手Oculus，在高通的“場子”，推出了Oculus Go以及小米VR壹體機，都使用高通驍龍821移動VR平台。
雷軍還通過微博“遠程”打call，小米前負責國際事物副總裁、現就職於Facebook的雨果巴拉也壹起“捧場”。
對小米而言，2017年壹直在布局國際化市場，東歐的壹些國家，和印度市場，小米做到了第壹，不過主要是中低端手機。有消息稱，小米也在與美國運營商商談關於進入美國市場的問題。
此前，有報道稱，小米可能在2018年IPO上市，估值超過千億美元。如果能在美國市場有突破，將意義重大。
顯然，中國手機廠商們在爭奪東南亞等發展中國家市場的同時，美國市場也已經成了“搶賽道”的重點。
根據調研機構Canalys數據，在2017年第叁季度中，華為在美國的市場份額只有0.5%左右，排在了TCL-Alcatel以及酷派之後，中興以15%的份額排名美國市場第肆。
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