[優步] Uber丑聞纏身命很懸 滴滴也不好過

  過去的這些日子,對Uber來說顯得頗為艱難。多次的丑聞讓Uber遭遇史上最嚴重的連環公關危機。


  

  前Uber工程師蘇珊?福勒(Susan Fowler)發博客,稱自己在工作時遭到性騷擾、被公司歧視。之後,福勒說她已經聘請律師,因為Uber正在調查她,前東家還指責她刪除賬號。

  谷歌母公司Alphabet旗下自動駕駛子公司Waymo將Uber告上法庭,指控Uber及其旗下的Otto盜竊Waymo無人駕駛技術的核心部分。

  緊接著YouTube上流出壹段視頻,顯示壹輛Uber的無人駕駛測試車在加州闖了紅燈。Uber發言人說這是人為失誤,當時車輛是有人駕駛的,但《紐約時報》披露的壹份文件證明車輛闖紅燈時無人駕駛系統處於激活狀態。

  同時,壹名Uber司機拍攝的視頻顯示,卡拉尼克與司機Fawzi Kamel就Uber的不景氣問題吵得不可開交,並責罵司機、“教育”司機何為“責任”。

  隨後,《紐約時報》又爆料,Uber為了躲避壹些執法機構的"釣魚執法",用了壹種叫"灰球(Greyball)"的軟件,追蹤到執法官員的賬號給他們APP裡顯示的都是幽靈車,也就根本打不到Uber,從而沒法罰款。

  在此期間,Uber CEO特拉維斯?卡蘭尼克(Travis Kalanick)被迫讓工程高級副總裁阿米特?辛格爾(Amit Singhal)下台。因為辛格爾之前在谷歌任職的時候有過性騷擾同事的黑歷史,但是HR 竟然沒發現,辛格爾也沒有向Uber匯報此事。

  而原Uber產品與增長副總裁埃迪?巴克(Ed Baker)也隨後離職,稱對進入公共服務領域工作更感興趣。但傳聞,因為公司正在對辦公文化和企業行為進行調查,審查的持續升溫迫使巴克離職。

  更早之前,Uber壹直被指控監視顧客,對性騷擾投訴不作重視,還有高層曾威脅曝光某記者的丑聞。Uber還接受了來自沙特阿拉伯主權財富基金的35億美元巨額投資。該國政府不但不允許女性駕駛汽車,更是壹度將遭遇強奸的女性與非親屬男性單獨關押以作懲罰。


  可能是接連發生的丑聞太多,卡蘭尼克罕見地向全體員工發了郵件,承認自己在視頻中的行為是尤其不可取的,並表示“作為壹名領導,我必須作出徹底改變,必須當起成年人的責任”,“這是我首次公開承認我需要提高領導力,我也打算付之行動。”

  而對於Waymo的訴訟,Uber認為那是Waymo“試圖減緩競爭對手發展速度的毫無根據的嘗試”,並表示將在法庭上扞衛自己的權利。

  至於灰球軟件的問題,Uber承認程序的確存在,並說它只是用來抵御競爭對手、欺詐客戶的,當然還有那些與政府勾結的競爭對手。

  

  “有毒”的企業文化

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