[优步] Uber恐遭重罚 顾立楷：非常担忧
（中央社记者吴家豪台北26日电）立法院修法後Uber恐面临重罚，Uber台湾总经理顾立楷坦言「非常担忧」，也担心重罚恐影响合作驾驶，强调将与政府一起努力订定车辆分享相关法规，盼能在台湾继续发展。
Uber下午举办#StandByU嘉年华会，邀请民众出来为可以选择Uber的权利发声，支持Uber车辆分享创新价值。
现场活动包括Uber App体验、半世纪以来台湾交通运输的演进展示、支持Uber车辆共享服务投票，并以互动的方式展现Uber坚守的安全出行、维护驾驶人权益与开放消费者选择权三个核心价值。
顾立楷表示，半世纪以来台湾的交通方式不断演进，到网路时代，终于出现了像Uber这样的车辆分享媒合平台。平台的价值在于可以运用科技更有效保障乘客的安全、尊重市场机制、提供消费者更多选择、以及促进驾驶人的权益，让驾驶不必受限于单一收入来源。
顾立楷说，台湾需要创新的法规来规管这种从前不存在的行业，Uber承诺与政府一起努力订定车辆分享相关法规，只要能保护消费者权益、驾驶权益及双方安全，Uber愿意拥抱各种可能性。
他强调，Uber知道自己还有很多进步空间，也希望台湾整体上有很多进步空间，Uber希望与政府一起努力，将台湾打造成亚洲的科技亮点。
不过，针对立法院三读修正通过公路法部分条文，将违法经营汽车运输业者罚锾，大幅提高至新台币2500万元以下，顾立楷坦言，Uber对此「非常担忧」，也担心会对合作驾驶造成非常严重的影响。若修正条文公布实施後，Uber是否可能考虑退出台湾？顾立楷表示，无法回答假设性问题，但仍乐观看待。
他进一步解释，Uber今天举办嘉年华会，是希望号召民众与合作驾驶一起站出来，让台湾拥有创新机会和更多交通选择。台湾是Uber在亚洲的第二个市场，Uber总部相当重视，也希望能在台湾继续发展下去。
外界关注Uber于12月初与富邦产险确认合作关系後，何时将对外公布保险相关细节？顾立楷回应，保险业者对商业模式虽有兴趣，但仍有法规面的疑虑，希望相关法规能尽快松绑，使共享产业得以纳入法规管理。1051226
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还没人说话啊，我想来说几句
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顾立楷表示，半世纪以来台湾的交通方式不断演进，到网路时代，终于出现了像Uber这样的车辆分享媒合平台。平台的价值在于可以运用科技更有效保障乘客的安全、尊重市场机制、提供消费者更多选择、以及促进驾驶人的权益，让驾驶不必受限于单一收入来源。
顾立楷说，台湾需要创新的法规来规管这种从前不存在的行业，Uber承诺与政府一起努力订定车辆分享相关法规，只要能保护消费者权益、驾驶权益及双方安全，Uber愿意拥抱各种可能性。
他强调，Uber知道自己还有很多进步空间，也希望台湾整体上有很多进步空间，Uber希望与政府一起努力，将台湾打造成亚洲的科技亮点。
不过，针对立法院三读修正通过公路法部分条文，将违法经营汽车运输业者罚锾，大幅提高至新台币2500万元以下，顾立楷坦言，Uber对此「非常担忧」，也担心会对合作驾驶造成非常严重的影响。若修正条文公布实施後，Uber是否可能考虑退出台湾？顾立楷表示，无法回答假设性问题，但仍乐观看待。
他进一步解释，Uber今天举办嘉年华会，是希望号召民众与合作驾驶一起站出来，让台湾拥有创新机会和更多交通选择。台湾是Uber在亚洲的第二个市场，Uber总部相当重视，也希望能在台湾继续发展下去。
外界关注Uber于12月初与富邦产险确认合作关系後，何时将对外公布保险相关细节？顾立楷回应，保险业者对商业模式虽有兴趣，但仍有法规面的疑虑，希望相关法规能尽快松绑，使共享产业得以纳入法规管理。1051226
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