[車曉] 最大破產案疑雲 車曉前夫造假賬
今年5月中旬，澎湃新聞曾前往山西聞喜縣東鎮，實地探訪這個曾擁有9000多名員工、納稅額占全縣60%的“萬畝鋼廠”。集團門外的牆上密密地貼著法院的多份公告，集團大樓裡則空空蕩蕩，無人辦公，敞開著的辦公室裡隨處可見各種關於海鑫破產的文件、報告。而與集團大樓隔路相對的萬畝鋼廠，更是壹片死寂。有人說：“海鑫停產帶來的最大變化就是，聞喜的天藍了。”
海鑫集團在停產後，也曾幾番嘗試復產，但終究無果。2014年11月12日，受上海海博鑫惠國際貿易有限公司等伍家債權人分別申請，山西運城中院裁定海鑫集團伍家下屬公司海鑫鋼鐵集團有限公司、山西海鑫實業股份有限公司、山西海鑫國際鋼鐵有限公司、山西海鑫國際焦化有限公司、山西海鑫國際線材有限公司破產重整，並指定了管理人。
第壹次債權人會議揭開了海鑫之謎，超900家債權人共申報債務234億元。
百億債務
由於海鑫集團伍家公司在人員、管理、業務、資產、債權債務、資金的占有與使用等方面存在高度混同，2015年4月10日，運城中院裁定伍公司重整案合並審理。
5月28日，海鑫集團伍公司破產重整第壹次債權人會議召開，約1000名債權人代表到會，澎湃新聞也到會旁聽。
債權人會議在海鑫集團“湖鑫島”上的體育館裡舉行，而這裡也正是5年前李兆會迎娶車曉的地方。曾參加過婚禮的債權人告訴澎湃新聞：“婚禮非常排場，這個人工島肆周的水面上密密麻麻飄滿了玫瑰花，廚師是李兆會從北京帶來的。”
當地傳聞，彼時海鑫集團每個員工都收到了500元的紅包，而海鑫集團的員工數量多達9000余人。從北京請來的婚慶公司將整個縣城布置得比春節還熱鬧，處處張燈結彩。
“當時誰能想到海鑫這麼快就垮了。”不過，前述債權人話鋒壹轉：“海鑫可能是沒錢了，但是李兆會肯定有錢，就是不給我們還。”而這次債權人會議將揭開縈繞在眾人心頭壹年多的疑問，海鑫集團究竟負債幾何？
管理人給出的答案是，900多家債權人申報的債權總額為234億元，確認債權143億元，不予確認的債權23.9億元，待確認債權66.7億元，其中包括稅收債權、擔保債權和普通債權。
與巨額債務相對應的是，海鑫集團賬面資產只有69億元，這意味著海鑫集團負債率至少超過了200%，而2014年大中型鋼鐵企業的負債率為 68.3%。得知海鑫集團債務及資產情況後，許多債權人代表起身離開會場，因為他們覺得“討債無望。”有債權人代表分析稱：“69億賬面資產能折現20億就不錯了。”
不過管理人小組負責人表示，之所以對海鑫集團進行破產重整而非破產清算，就是為了最大限度地保障債權人權益，“走破產重整程序，可以對債權人清償率達到30%。”但高額的債務和疲軟的市場需求，令眾多鋼鐵企業對海鑫集團望而卻步。
據公開報道顯示，海鑫集團宣布破產重整後，德龍鋼鐵等企業曾有意接洽，但最終還是打了退堂鼓。今年4月，德龍控股有限公司董事局主席丁立國曾向媒體透露，目前海鑫鋼鐵重組不順，主要是債務問題達不到統壹，“海鑫鋼鐵以及山西政府都主張債務重組，而我們主張需要對海鑫鋼鐵進行破產清算。”
值得壹提的是，在債權人會議上，管理人小組負責人明確表示，如果在審計過程中，發現海鑫有抽逃資金或其他違法犯罪線索，將會移交公安機關進行追究。事實上，由68家中小債權人組成的維權討債團隊，在過去的壹年中，已經多次向相關部門反映了海鑫集團可能存在的如造假賬、轉移資產等線索，但尚無明顯收效。
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好新聞沒人評論怎麼行，我來說幾句
海鑫集團在停產後，也曾幾番嘗試復產，但終究無果。2014年11月12日，受上海海博鑫惠國際貿易有限公司等伍家債權人分別申請，山西運城中院裁定海鑫集團伍家下屬公司海鑫鋼鐵集團有限公司、山西海鑫實業股份有限公司、山西海鑫國際鋼鐵有限公司、山西海鑫國際焦化有限公司、山西海鑫國際線材有限公司破產重整，並指定了管理人。
第壹次債權人會議揭開了海鑫之謎，超900家債權人共申報債務234億元。
百億債務
由於海鑫集團伍家公司在人員、管理、業務、資產、債權債務、資金的占有與使用等方面存在高度混同，2015年4月10日，運城中院裁定伍公司重整案合並審理。
5月28日，海鑫集團伍公司破產重整第壹次債權人會議召開，約1000名債權人代表到會，澎湃新聞也到會旁聽。
債權人會議在海鑫集團“湖鑫島”上的體育館裡舉行，而這裡也正是5年前李兆會迎娶車曉的地方。曾參加過婚禮的債權人告訴澎湃新聞：“婚禮非常排場，這個人工島肆周的水面上密密麻麻飄滿了玫瑰花，廚師是李兆會從北京帶來的。”
當地傳聞，彼時海鑫集團每個員工都收到了500元的紅包，而海鑫集團的員工數量多達9000余人。從北京請來的婚慶公司將整個縣城布置得比春節還熱鬧，處處張燈結彩。
“當時誰能想到海鑫這麼快就垮了。”不過，前述債權人話鋒壹轉：“海鑫可能是沒錢了，但是李兆會肯定有錢，就是不給我們還。”而這次債權人會議將揭開縈繞在眾人心頭壹年多的疑問，海鑫集團究竟負債幾何？
管理人給出的答案是，900多家債權人申報的債權總額為234億元，確認債權143億元，不予確認的債權23.9億元，待確認債權66.7億元，其中包括稅收債權、擔保債權和普通債權。
與巨額債務相對應的是，海鑫集團賬面資產只有69億元，這意味著海鑫集團負債率至少超過了200%，而2014年大中型鋼鐵企業的負債率為 68.3%。得知海鑫集團債務及資產情況後，許多債權人代表起身離開會場，因為他們覺得“討債無望。”有債權人代表分析稱：“69億賬面資產能折現20億就不錯了。”
不過管理人小組負責人表示，之所以對海鑫集團進行破產重整而非破產清算，就是為了最大限度地保障債權人權益，“走破產重整程序，可以對債權人清償率達到30%。”但高額的債務和疲軟的市場需求，令眾多鋼鐵企業對海鑫集團望而卻步。
據公開報道顯示，海鑫集團宣布破產重整後，德龍鋼鐵等企業曾有意接洽，但最終還是打了退堂鼓。今年4月，德龍控股有限公司董事局主席丁立國曾向媒體透露，目前海鑫鋼鐵重組不順，主要是債務問題達不到統壹，“海鑫鋼鐵以及山西政府都主張債務重組，而我們主張需要對海鑫鋼鐵進行破產清算。”
值得壹提的是，在債權人會議上，管理人小組負責人明確表示，如果在審計過程中，發現海鑫有抽逃資金或其他違法犯罪線索，將會移交公安機關進行追究。事實上，由68家中小債權人組成的維權討債團隊，在過去的壹年中，已經多次向相關部門反映了海鑫集團可能存在的如造假賬、轉移資產等線索，但尚無明顯收效。
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