中國掌握F-35六大關鍵技術(圖)
原文配圖：小圖為我國研制的某型軸對稱矢量噴管試車圖片。
F-35戰斗機是目前世界上最先進的第伍代戰斗機之壹，由於采用了壹系列世界領先的最新航空技術，F-35成為當今戰斗機技術的領導者，除去F-135大推力發動機之外，DSI進氣道設計、以“寶石台”為代表的先進綜合航電構架、先進綜合射頻和先進電子戰系統、機載有源相控陣火控雷達、EOTS光電系統和軸對稱矢量噴管AVEN等六大技術成為成就F-35戰斗機強大性能的支柱。
我國自上世紀90年代開始，對以上六大技術進行了技術跟蹤研究，為了配套正在方案研制的第伍代戰斗機研究，並於本世紀初開始立項研制，目前，我國已經完全掌握以上六大關鍵技術，成為繼美國之後唯壹壹個完全掌握以上先進技術的國家，目前，隨著殲20 2011號原型機的露面，我們得以證明中國在航空先進技術上的巨大進步，這是中國航空人引以為傲的底氣，壹些分析人士指出，作為後來者，殲20繼承和發展了F-22、F-35以及T-50等美俄伍代機的先進技術成果，成為當今世界伍代機的集大成者。
壹、DSI進氣道技術
DSI進氣道，即無附面層隔道超音速進氣道。這種進氣道設計是美國洛克希德?馬丁公司耗時 10 年開發的新概念超音速進氣道，其突出特點是取消了傳統超音速進氣道上面的附面層隔道以及其他壹些復雜機構，也因此減少了生產和維護費用。在 JSF 競爭中獲勝的F-35 戰斗機就采用了 DSI 設計，它是世界上首架采用DSI進氣道設計的戰斗機。
原文配圖：中國已經完全掌握了軸對稱矢量噴管技術。
中國自上世紀90年代就開始研究DSI進氣道，並於FC-1外貿戰斗機、殲-10B戰斗機、殲-10C戰斗機、殲教-9B教練機、鶻鷹戰斗機和殲20戰斗機上得到應用，目前中國是世界上研制配備DSI進氣道戰機最多的國家，目前已經達到六種。
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