[中菲黃岩島事件] 我們的領土黃岩島:世代南海捕魚的漁民
黃岩島，我們的領土：世代在南海捕魚的潭門漁民(組圖)
在黃岩島(專題)海域捕撈作業的中國漁船，90%來自海南省潭門鎮。潭門漁民世世代代在南海捕魚，即使飽受菲律賓軍隊騷擾也未曾退縮。每次出海時，漁民們都把伍星紅旗高高掛起——他們說，這代表著我們的國家。
2012年5月16日，南海伏季休漁第壹天。清晨，潭門鎮港口陸續迎來從西沙、中沙、南沙滿載而歸的漁船，漸漸變得熱鬧起來。
潭門港是位於海南東部沿海通往南沙最近的壹個港口。目前，整個潭門鎮共有3.2萬人，漁業人口超過4成，長期在西沙、南沙海域作業的漁民超過500人；而200多艘遠洋漁船裡，80%都去過黃岩島(專題)打漁作業。
“瓊瓊海02087”號漁船剛從黃岩島(專題)捕撈歸來。船長王維州從18歲開始出海捕魚，風雨來浪裡去，至今已經32年
從黃岩島回到潭門港後，王維州做的第壹件事就是把高掛在船頭國旗小心翼翼地解下，折疊好放在櫃子裡。他說：“就算他們（菲律賓軍方）拿槍指著我，我也不走！這，就是我們的領土！”
王維州從抽屜裡抽出兩張大地圖，在沙發上慢慢展開。他指著壹個礁島位置說：“這就是黃岩島。我們從來都是在我國領海內正常作業，菲律賓他們無理取鬧！”
據王維州介紹，潭門漁民碰到菲律賓軍隊騷擾是常有的事，不過菲軍上漁船更多的是向漁民討煙酒，所以，每次漁船出海前，船老大都會備足煙酒，用來“打發”菲軍士兵。
王維州這趟從黃岩島打撈回來的海蚌殼堆積如山，壹名工人在加緊搬運。據了解，每壹個航次能運回200噸巨型蚌殼，以每噸近2000元的價格出售。蚌殼制成的貝殼工藝品相當受歡迎，貨賣得好，漁民們就能多休息幾天。
52歲的盧海川在給客人挑漁具，記賬。他正是10年前備受關注的“中菲漁船被扣”事件的船長。2002年，盧海川的漁船“瓊瓊海09016”號在黃岩島捕撈作業時被菲律賓軍方非法扣押，同時被扣的還有船上的22名漁民。
盧海川演示菲軍方持槍上船檢查時，命令漁民抱頭的情景。
相片上的漁船就是遭到扣押的“瓊瓊海09016”號。這艘船最終也沒有收回來，盧海川血本無歸，賠了80多萬。舉照片者是盧海川的舅舅李果。在那次事件中，他被抓到菲律賓的巴拉望島，關押了8個多月，吃盡了苦頭。回到家鄉後，他放棄了捕魚生活，但始終關注黃岩島。他說：“就算讓我再蹲壹次監獄，我也不會承認黃岩島是他們的！”
潭門的漁民很喜歡去黃岩島捕漁，因為那邊物產豐富，石斑魚和蘇眉魚很多，還有豐富的貝類，是漁民作業的最佳場所。壹名歸港的漁民正在裝運壹籮筐深海裡捕撈到的海蛇。
平時出海去壹次黃岩島，得花個1個多月才能滿艙返航；而台風季節過後再去，拾幾天就能滿載而歸，賺個盆滿缽滿，幾拾公斤重的大魚，1條就能賣1、2千元。圖為漁民在漁船上挑魚。這是潭門鎮漁民在5月休漁期前的最後壹次收獲。南海伏季休漁期間，將禁止在黃岩島海域捕撈。
前往西沙、南沙非休漁區域的漁船則照常啟航。“瓊瓊海09033”號將要遠行南沙，船老大是何子東、何子山、何子君叁兄弟。出發前，他們全家集體出動，將蔬菜、飲用水、雞鴨等搬上船。
船長何子東端出妻子煮熟的米酒、雞、豬肉等祭品，在船頭擺好，點上香，燃放鞭炮，燒紙錢，祈求此行平安順利。
出行前，何家的女人們都來到船上幫忙，並不多說話，只忙著做飯。她們深知男人們在風浪中謀生的不易與驚險。全家老少聚在壹起吃頓團圓飯，算是餞行。
潮起潮落，船來船往。在潭門港口，年輕媽媽帶著幼小的孩子站在岸邊翹首期盼，等待自家的漁船豐收歸來。
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好新聞沒人評論怎麼行，我來說幾句
在黃岩島(專題)海域捕撈作業的中國漁船，90%來自海南省潭門鎮。潭門漁民世世代代在南海捕魚，即使飽受菲律賓軍隊騷擾也未曾退縮。每次出海時，漁民們都把伍星紅旗高高掛起——他們說，這代表著我們的國家。
2012年5月16日，南海伏季休漁第壹天。清晨，潭門鎮港口陸續迎來從西沙、中沙、南沙滿載而歸的漁船，漸漸變得熱鬧起來。
潭門港是位於海南東部沿海通往南沙最近的壹個港口。目前，整個潭門鎮共有3.2萬人，漁業人口超過4成，長期在西沙、南沙海域作業的漁民超過500人；而200多艘遠洋漁船裡，80%都去過黃岩島(專題)打漁作業。
“瓊瓊海02087”號漁船剛從黃岩島(專題)捕撈歸來。船長王維州從18歲開始出海捕魚，風雨來浪裡去，至今已經32年
從黃岩島回到潭門港後，王維州做的第壹件事就是把高掛在船頭國旗小心翼翼地解下，折疊好放在櫃子裡。他說：“就算他們（菲律賓軍方）拿槍指著我，我也不走！這，就是我們的領土！”
王維州從抽屜裡抽出兩張大地圖，在沙發上慢慢展開。他指著壹個礁島位置說：“這就是黃岩島。我們從來都是在我國領海內正常作業，菲律賓他們無理取鬧！”
據王維州介紹，潭門漁民碰到菲律賓軍隊騷擾是常有的事，不過菲軍上漁船更多的是向漁民討煙酒，所以，每次漁船出海前，船老大都會備足煙酒，用來“打發”菲軍士兵。
王維州這趟從黃岩島打撈回來的海蚌殼堆積如山，壹名工人在加緊搬運。據了解，每壹個航次能運回200噸巨型蚌殼，以每噸近2000元的價格出售。蚌殼制成的貝殼工藝品相當受歡迎，貨賣得好，漁民們就能多休息幾天。
52歲的盧海川在給客人挑漁具，記賬。他正是10年前備受關注的“中菲漁船被扣”事件的船長。2002年，盧海川的漁船“瓊瓊海09016”號在黃岩島捕撈作業時被菲律賓軍方非法扣押，同時被扣的還有船上的22名漁民。
盧海川演示菲軍方持槍上船檢查時，命令漁民抱頭的情景。
相片上的漁船就是遭到扣押的“瓊瓊海09016”號。這艘船最終也沒有收回來，盧海川血本無歸，賠了80多萬。舉照片者是盧海川的舅舅李果。在那次事件中，他被抓到菲律賓的巴拉望島，關押了8個多月，吃盡了苦頭。回到家鄉後，他放棄了捕魚生活，但始終關注黃岩島。他說：“就算讓我再蹲壹次監獄，我也不會承認黃岩島是他們的！”
潭門的漁民很喜歡去黃岩島捕漁，因為那邊物產豐富，石斑魚和蘇眉魚很多，還有豐富的貝類，是漁民作業的最佳場所。壹名歸港的漁民正在裝運壹籮筐深海裡捕撈到的海蛇。
平時出海去壹次黃岩島，得花個1個多月才能滿艙返航；而台風季節過後再去，拾幾天就能滿載而歸，賺個盆滿缽滿，幾拾公斤重的大魚，1條就能賣1、2千元。圖為漁民在漁船上挑魚。這是潭門鎮漁民在5月休漁期前的最後壹次收獲。南海伏季休漁期間，將禁止在黃岩島海域捕撈。
前往西沙、南沙非休漁區域的漁船則照常啟航。“瓊瓊海09033”號將要遠行南沙，船老大是何子東、何子山、何子君叁兄弟。出發前，他們全家集體出動，將蔬菜、飲用水、雞鴨等搬上船。
船長何子東端出妻子煮熟的米酒、雞、豬肉等祭品，在船頭擺好，點上香，燃放鞭炮，燒紙錢，祈求此行平安順利。
出行前，何家的女人們都來到船上幫忙，並不多說話，只忙著做飯。她們深知男人們在風浪中謀生的不易與驚險。全家老少聚在壹起吃頓團圓飯，算是餞行。
潮起潮落，船來船往。在潭門港口，年輕媽媽帶著幼小的孩子站在岸邊翹首期盼，等待自家的漁船豐收歸來。
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