洛杉磯車展拾大展車 未來汽車發展方向
在剛剛落幕的洛杉磯車展上，面對開始北美市場，各大汽車廠商都拿出了自己的看家車型以及未來即將上市的重量級新車，其中奧迪還全球首發新壹代A8，豐田自然也不甘落後，拿出了插電式普銳斯，展示自己在新能源領域的成就。針對諸多富有特點的新車，我們選取了其中最具代表性10款車型，它們在壹定程度上展示了未來汽車的發展方向
奧迪e-tron
奧迪e-tron有4個電動馬達分別設置在每個車輪內，可為後輪提供高達70%的動力。這肆台電動機提供的總輸出功率為230千瓦/313馬力，峰值扭矩高達4500牛米。
保時捷2010款Boxster Spyde
白色的輕量化保時捷2010款Boxster Spyder，這款車最大的賣點就是采用了輕量化設計
全新甲殼蟲coupe和敞篷車型
全新甲殼蟲coupe和敞篷車型。每款車都將限量推出1500輛。
全新壹代奧迪A8
盡管全新壹代奧迪A8很明顯還是繼承了目前這代車型的壹些傳統，但是壹些全新的科技被首次應用到了這款全新的車型中，包括可隨導航系統轉向的全LED大燈，手寫識別功能的MMI系統
全新凱迪拉克CTS Coupe
全新凱迪拉克CTS Coupe車身更低更運動，相比標准版CTS，新車型車身降低51mm，整車長度相比標准版也短了51mm。
世爵 C8 Aileron Spyder
世爵 C8 Aileron Spyder搭載壹台來自奧迪的4.2L V8引擎，最大功率400hp，最大扭矩354lb-ft。動力通過壹台六檔變速器傳遞給後輪。最高時速達到300km/h，從0加速到96.6km/h只要4.5秒。
奧迪 R8 Spyder
奧迪 R8 Spyder 配備了新型電動開篷架構，單向操作時間僅需19秒，電動軟篷在時速50公裡下皆可進行開合。
現代新Sonata
新Sonata的前臉造型極具張力，大燈、隔柵、保險杠全部改頭換面，側面腰線向前俯沖，B柱之後的車頂便開始下滑，類似Coupe的造型明顯。
2011款英菲尼迪M
2011款英菲尼迪M，提供了兩款動力系統：壹款是英菲尼迪的3.7L V6引擎，壹款是全新的5.6L V8引擎。每款引擎都有後輪驅動和全輪驅動型，並且提供了壹大堆電子裝備
2010豐田普銳斯插電式混合動力（PHEV）
2010豐田普銳斯插電式混合動力（PHEV）使用了豐田的Hybird Synergy驅動裝置，另外還加上了第壹代鋰離子電池，因此這款車可以在全電動驅動模式下行駛，而且要比傳統的混合動力行駛的更遠，更快。
[物價飛漲的時候 這樣省錢購物很爽]
無評論不新聞，發表壹下您的意見吧
奧迪e-tron
奧迪e-tron有4個電動馬達分別設置在每個車輪內，可為後輪提供高達70%的動力。這肆台電動機提供的總輸出功率為230千瓦/313馬力，峰值扭矩高達4500牛米。
保時捷2010款Boxster Spyde
白色的輕量化保時捷2010款Boxster Spyder，這款車最大的賣點就是采用了輕量化設計
全新甲殼蟲coupe和敞篷車型
全新甲殼蟲coupe和敞篷車型。每款車都將限量推出1500輛。
全新壹代奧迪A8
盡管全新壹代奧迪A8很明顯還是繼承了目前這代車型的壹些傳統，但是壹些全新的科技被首次應用到了這款全新的車型中，包括可隨導航系統轉向的全LED大燈，手寫識別功能的MMI系統
全新凱迪拉克CTS Coupe
全新凱迪拉克CTS Coupe車身更低更運動，相比標准版CTS，新車型車身降低51mm，整車長度相比標准版也短了51mm。
世爵 C8 Aileron Spyder
世爵 C8 Aileron Spyder搭載壹台來自奧迪的4.2L V8引擎，最大功率400hp，最大扭矩354lb-ft。動力通過壹台六檔變速器傳遞給後輪。最高時速達到300km/h，從0加速到96.6km/h只要4.5秒。
奧迪 R8 Spyder
奧迪 R8 Spyder 配備了新型電動開篷架構，單向操作時間僅需19秒，電動軟篷在時速50公裡下皆可進行開合。
現代新Sonata
新Sonata的前臉造型極具張力，大燈、隔柵、保險杠全部改頭換面，側面腰線向前俯沖，B柱之後的車頂便開始下滑，類似Coupe的造型明顯。
2011款英菲尼迪M
2011款英菲尼迪M，提供了兩款動力系統：壹款是英菲尼迪的3.7L V6引擎，壹款是全新的5.6L V8引擎。每款引擎都有後輪驅動和全輪驅動型，並且提供了壹大堆電子裝備
2010豐田普銳斯插電式混合動力（PHEV）
2010豐田普銳斯插電式混合動力（PHEV）使用了豐田的Hybird Synergy驅動裝置，另外還加上了第壹代鋰離子電池，因此這款車可以在全電動驅動模式下行駛，而且要比傳統的混合動力行駛的更遠，更快。
[物價飛漲的時候 這樣省錢購物很爽]
| 分享: |
| 注： |
推薦: