210天账期:一个车企供应商的血是怎样被吸的?


林老板的手
东莞塘厦,一条不宽的街,两边挤着十几家五金、模具、连接器的小厂。林老板的厂在街尾,门面不大,门口堆着几箱待发的货,纸箱上印着某新能源车企的LOGO。
林老板,江西人,在珠三角干了17年。17年前他从赣州坐大巴到东莞,身上带着一个蛇皮袋、一部诺基亚和不到一千块钱。从工厂流水线干起,攒了几年钱,又借了十几万,2012年盘下这家小厂,做汽车连接器。
到今年,厂里28个人,月产连接器50万只。他刚换了辆二手别克,开了不到半年,又想着卖了——账上没钱。
他的账本很简单:给一家新能源车企供连接器,单价八毛六,月供50万只,账期210天。
我问他:“210天,怎么扛?”
他给我算了一笔账:工人工资每月45万,房租水电12万,原材料采购需要现款现货。他每月要垫进去将近70万,连续垫七个月,才能等到第一笔回款。他有两张信用卡轮着刷,一套房子做了二次抵押。
“去年年底差点没挺过去,”他说,“腊月二十八,钱到账了,我站在车间门口抽了根烟,手是抖的。”
他不想骂主机厂,“他们也不容易,价格战打成那样,利润比我们还薄。但我就是想说一句:能不能不要让我们死在你们活过来之前?”
这句话我一直记得,产业链的事,说到底就是这些具体的人在扛。账期不是数字,是他们的房子、孩子的学费、母亲的手术费。
漫长的账期如同慢性失血。产业链上的中小企业活不好,整段生态都会塌。
林老板不知道什么商业文明,他只知道,每月15日要发工资,房东只认转账记录不认情怀。

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