最狠围堵!禁令变法律,美堵死中国绕行加墨之路
美国国会针对中国汽车产业的限制措施进一步升级。参议院商务委员会星期三(7月22日)一致通过跨党派《联网车辆安全法》(Connected Vehicle Security Act)，拟全面禁止包括中国在内的“外国敌手”(Foreign Adversaries)的联网汽车、软件、硬件及关键零部件进入美国市场。提案议员表示，法案若最终成为法律，即使中国联网汽车经加拿大或墨西哥进入北美，也将不得驶入美国。
这项法案由共和党联邦参议员伯尼·莫雷诺(Bernie Moreno)和民主党联邦参议员埃莉萨·斯洛特金(Elissa Slotkin)共同提出，被视为美国近年来针对中国汽车产业最严厉的立法之一。除中国外，法案列出的“外国敌手”还包括俄罗斯、伊朗和朝鲜。
法案将在拜登政府此前出台的联网汽车限制规则基础上扩大监管范围，禁止进口、制造、销售和转售与中国等“外国敌手”有关的联网汽车，以及相关软件、硬件、车载数据系统和关键零部件，范围还包括由合资企业或受相关国家控制实体开发、制造的产品。
同时，法案授权美国商务部识别并禁止可能危及美国国家安全和经济安全的高风险汽车技术、零部件及相关交易，并建立相应执法机制。
提出法案的俄亥俄州共和党联邦参议员莫雷诺在接受美国之音(VOA)采访时表示，法案旨在防止被美国列为“外国敌手”的国家借助联网汽车威胁美国国家安全，并冲击美国汽车产业。
“我认为，这项法案的目标在于确保那些被列入‘外国实体关注名单’的国家--显然中国目前就在该名单上--不会摧毁我们的汽车工业，并危及我们的国家安全，”莫雷诺对美国之音说。
莫雷诺参议员出身汽车行业，对美国汽车产业十分熟悉。他早年曾在通用汽车旗下土星(Saturn)品牌工作，后转入汽车零售业。2005年迁居俄亥俄州后，他创办并发展汽车经销企业，旗下拥有十余家汽车经销店，成为当地知名汽车经销商。进入国会前，他已出售全部汽车经销业务。
莫雷诺表示，汽车产业是美国工业经济的支柱，国会必须在“为时已晚之前”通过立法限制中国联网汽车进入美国市场，否则美国可能重蹈一些西方国家制造业衰退的覆辙。
美国参议院商务委员会召开法案审议会议。(2026年7月22日，美国之音李逸华摄)
共和党联邦参议员伯尼·莫雷诺在参议院商务委员会审议会议上发言。(2026年7月22日，美国之音李逸华摄)
“(如果不采取行动，)我认为，最终我们会走上许多其他西方国家走过的老路，那就是彻底摧毁本国的工业基础。我们绝不会让这种情况发生，”莫雷诺说。
谈及国家安全风险时，莫雷诺认为，联网汽车能够持续采集用户身份、行驶轨迹及车载影像等敏感数据，并具备远程控制能力，一旦相关技术受中国法律约束，可能导致数据外流甚至车辆遭远程操控。
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这项法案由共和党联邦参议员伯尼·莫雷诺(Bernie Moreno)和民主党联邦参议员埃莉萨·斯洛特金(Elissa Slotkin)共同提出，被视为美国近年来针对中国汽车产业最严厉的立法之一。除中国外，法案列出的“外国敌手”还包括俄罗斯、伊朗和朝鲜。
法案将在拜登政府此前出台的联网汽车限制规则基础上扩大监管范围，禁止进口、制造、销售和转售与中国等“外国敌手”有关的联网汽车，以及相关软件、硬件、车载数据系统和关键零部件，范围还包括由合资企业或受相关国家控制实体开发、制造的产品。
同时，法案授权美国商务部识别并禁止可能危及美国国家安全和经济安全的高风险汽车技术、零部件及相关交易，并建立相应执法机制。
提出法案的俄亥俄州共和党联邦参议员莫雷诺在接受美国之音(VOA)采访时表示，法案旨在防止被美国列为“外国敌手”的国家借助联网汽车威胁美国国家安全，并冲击美国汽车产业。
“我认为，这项法案的目标在于确保那些被列入‘外国实体关注名单’的国家--显然中国目前就在该名单上--不会摧毁我们的汽车工业，并危及我们的国家安全，”莫雷诺对美国之音说。
莫雷诺参议员出身汽车行业，对美国汽车产业十分熟悉。他早年曾在通用汽车旗下土星(Saturn)品牌工作，后转入汽车零售业。2005年迁居俄亥俄州后，他创办并发展汽车经销企业，旗下拥有十余家汽车经销店，成为当地知名汽车经销商。进入国会前，他已出售全部汽车经销业务。
莫雷诺表示，汽车产业是美国工业经济的支柱，国会必须在“为时已晚之前”通过立法限制中国联网汽车进入美国市场，否则美国可能重蹈一些西方国家制造业衰退的覆辙。
美国参议院商务委员会召开法案审议会议。(2026年7月22日，美国之音李逸华摄)
共和党联邦参议员伯尼·莫雷诺在参议院商务委员会审议会议上发言。(2026年7月22日，美国之音李逸华摄)
“(如果不采取行动，)我认为，最终我们会走上许多其他西方国家走过的老路，那就是彻底摧毁本国的工业基础。我们绝不会让这种情况发生，”莫雷诺说。
谈及国家安全风险时，莫雷诺认为，联网汽车能够持续采集用户身份、行驶轨迹及车载影像等敏感数据，并具备远程控制能力，一旦相关技术受中国法律约束，可能导致数据外流甚至车辆遭远程操控。
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