拉大旗作虎皮 央视连翻两次车!(图
虽然尽量从简，还是写了七句话，我不展开论述了，感兴趣的读者可以看我过往文章。
这两天我在普吉岛，给大家看条10秒的视频：
全世界绝大多数地方都是这样的，摩托车和汽车拥有一样的路权，不存在任何禁限政策。
我之前多次说过，中国有很多现象、政策和制度，放到全世界都是独一份，很多人因为长期身处这样的环境中，逐渐意识不到它的异常，实际上，这些都是不合理的。
很多时候，不是要问：取消了xx政策怎么办？而是要问：为什么会有这样的政策？
我想我大致说清楚了“电动车新国标”（包括“禁限摩”）为什么不合理，它比“耕地红线”更加荒唐。
由此，所谓的“交通安全”也是完全站不住脚的。 你不把它当作摩托车管理自然会出现管理空白，你不给它应有的道路资源它当然就会抢道……然后你说它是交通安全隐患，要限制它的速度？！
进一步推论， 所谓“粮食安全”和“交通安全”，本质上都是对某个特定群体权利的剥夺：“粮食安全”剥夺的是农民自由种植的权利，“交通安全”剥夺的是电动车主的路权。
所以，这两件事，最核心的问题是权利问题，而不是所谓的“粮食安全”“交通安全”“耕地红线”“电动车新国标”。在这些冠冕堂皇的名词后面，是赤裸裸的权利剥夺——看不破这一点，就看不清楚这件事的实质。
这个时候，媒体挥舞上面这些大帽子，就不叫“舆论监督”——它徒有“舆论监督”的形式，而无“舆论监督”的实质。
朱镕基总理曾经给《焦点访谈》提过词：“ 舆论监督，群众喉舌，政府镜鉴，改革尖兵。”
所以真正舆论监督是要做群众的喉舌，要让政府镜鉴，要改革不合理的制度。而这两期节目违背了朱总理题词的每一个字：维护不合理的制度，做政府的打手，无视群众的意见。
他们甚至没有问过一句：农民为什么不愿意种水稻？消费者对新国标电动车满意吗？
我们希望媒体能够尽到媒体的责任。
如果实在做不到，那就算了，混饭就混饭吧。
最糟糕的是媒体反过来去当打手，打得大家那叫一个鬼哭狼嚎，狼奔豕突。
真是好大的官威！
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我之前多次说过，中国有很多现象、政策和制度，放到全世界都是独一份，很多人因为长期身处这样的环境中，逐渐意识不到它的异常，实际上，这些都是不合理的。
很多时候，不是要问：取消了xx政策怎么办？而是要问：为什么会有这样的政策？
我想我大致说清楚了“电动车新国标”（包括“禁限摩”）为什么不合理，它比“耕地红线”更加荒唐。
由此，所谓的“交通安全”也是完全站不住脚的。 你不把它当作摩托车管理自然会出现管理空白，你不给它应有的道路资源它当然就会抢道……然后你说它是交通安全隐患，要限制它的速度？！
进一步推论， 所谓“粮食安全”和“交通安全”，本质上都是对某个特定群体权利的剥夺：“粮食安全”剥夺的是农民自由种植的权利，“交通安全”剥夺的是电动车主的路权。
所以，这两件事，最核心的问题是权利问题，而不是所谓的“粮食安全”“交通安全”“耕地红线”“电动车新国标”。在这些冠冕堂皇的名词后面，是赤裸裸的权利剥夺——看不破这一点，就看不清楚这件事的实质。
这个时候，媒体挥舞上面这些大帽子，就不叫“舆论监督”——它徒有“舆论监督”的形式，而无“舆论监督”的实质。
朱镕基总理曾经给《焦点访谈》提过词：“ 舆论监督，群众喉舌，政府镜鉴，改革尖兵。”
所以真正舆论监督是要做群众的喉舌，要让政府镜鉴，要改革不合理的制度。而这两期节目违背了朱总理题词的每一个字：维护不合理的制度，做政府的打手，无视群众的意见。
他们甚至没有问过一句：农民为什么不愿意种水稻？消费者对新国标电动车满意吗？
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