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從馬車到"空中壹號":美國總統出行簡史 | 溫哥華地產中心
   

從馬車到"空中壹號":美國總統出行簡史

1940年,富蘭克林·羅斯福總統在訪問佐治亞州期間,親自駕駛汽車載著加拿大總理W·L·麥肯齊·金。


總統安保工作的壹個轉折點是1901年麥金萊總統遇刺案,他在布法羅的泛美博覽會上遭槍擊身亡。此後,此前僅負責總統部分時間安保工作的特勤局開始承擔起全天候護衛總統的職責。

但這也是總統出行方式發生巨大變化的時期。麥金萊是第壹位乘坐機動車的總統,而西奧多·羅斯福總統則是第壹位乘坐政府所有的汽車的總統。他的繼任者塔夫脫總統為白宮購買了幾輛汽車,並將馬廄改建成了車庫。



1910年代初期,塔夫脫乘坐壹輛皮爾斯·阿羅66型旅行車,這是首批官方總統專車之壹。

威爾遜是第壹位在任期間訪問歐洲的總統,他兩次乘坐“喬治·華盛頓號”輪船橫跨大西洋,以談判並簽署正式結束第壹次世界大戰的《凡爾賽條約》。

許多美國人可能會驚訝地發現,在大約壹個世紀的時間裡,總統們擁有自己的游艇。從1880年到1977年,壹艘又壹艘不同的船只曾充當過“水上白宮”。約83米的“伍月花號”是第壹艘豪華版游艇,西奧多·羅斯福在努力斡旋結束日俄戰爭期間曾使用過它。

他的遠房堂弟富蘭克林·羅斯福曾在美國海軍“紅杉號”上與艾森豪威爾將軍討論諾曼底登陸計劃。但卡特總統在就職後不久就賣掉了“紅杉號”,以此作為水門事件後彰顯總統謙遜的姿態。




“紅杉號”是曾作為總統游艇使用的多艘船只之壹,於1932年停靠在華盛頓。

富蘭克林·羅斯福是第壹位乘飛機出行的在任總統,他乘坐的是壹架綽號為“神聖母牛”的道格拉斯VC-54C“天空大師”客機。他乘機前往海外參加與英國首相丘吉爾以及後來的蘇聯獨裁者斯大林的最高首腦會議,包括在卡薩布蘭卡、德黑蘭和雅爾塔的會議。



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