从马车到"空中一号":美国总统出行简史
1940年，富兰克林·罗斯福总统在访问佐治亚州期间，亲自驾驶汽车载着加拿大总理W·L·麦肯齐·金。
总统安保工作的一个转折点是1901年麦金莱总统遇刺案，他在布法罗的泛美博览会上遭枪击身亡。此后，此前仅负责总统部分时间安保工作的特勤局开始承担起全天候护卫总统的职责。
但这也是总统出行方式发生巨大变化的时期。麦金莱是第一位乘坐机动车的总统，而西奥多·罗斯福总统则是第一位乘坐政府所有的汽车的总统。他的继任者塔夫脱总统为白宫购买了几辆汽车，并将马厩改建成了车库。
1910年代初期，塔夫脱乘坐一辆皮尔斯·阿罗66型旅行车，这是首批官方总统专车之一。
威尔逊是第一位在任期间访问欧洲的总统，他两次乘坐“乔治·华盛顿号”轮船横跨大西洋，以谈判并签署正式结束第一次世界大战的《凡尔赛条约》。
许多美国人可能会惊讶地发现，在大约一个世纪的时间里，总统们拥有自己的游艇。从1880年到1977年，一艘又一艘不同的船只曾充当过“水上白宫”。约83米的“五月花号”是第一艘豪华版游艇，西奥多·罗斯福在努力斡旋结束日俄战争期间曾使用过它。
他的远房堂弟富兰克林·罗斯福曾在美国海军“红杉号”上与艾森豪威尔将军讨论诺曼底登陆计划。但卡特总统在就职后不久就卖掉了“红杉号”，以此作为水门事件后彰显总统谦逊的姿态。
“红杉号”是曾作为总统游艇使用的多艘船只之一，于1932年停靠在华盛顿。
富兰克林·罗斯福是第一位乘飞机出行的在任总统，他乘坐的是一架绰号为“神圣母牛”的道格拉斯VC-54C“天空大师”客机。他乘机前往海外参加与英国首相丘吉尔以及后来的苏联独裁者斯大林的最高首脑会议，包括在卡萨布兰卡、德黑兰和雅尔塔的会议。
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总统安保工作的一个转折点是1901年麦金莱总统遇刺案，他在布法罗的泛美博览会上遭枪击身亡。此后，此前仅负责总统部分时间安保工作的特勤局开始承担起全天候护卫总统的职责。
但这也是总统出行方式发生巨大变化的时期。麦金莱是第一位乘坐机动车的总统，而西奥多·罗斯福总统则是第一位乘坐政府所有的汽车的总统。他的继任者塔夫脱总统为白宫购买了几辆汽车，并将马厩改建成了车库。
1910年代初期，塔夫脱乘坐一辆皮尔斯·阿罗66型旅行车，这是首批官方总统专车之一。
威尔逊是第一位在任期间访问欧洲的总统，他两次乘坐“乔治·华盛顿号”轮船横跨大西洋，以谈判并签署正式结束第一次世界大战的《凡尔赛条约》。
许多美国人可能会惊讶地发现，在大约一个世纪的时间里，总统们拥有自己的游艇。从1880年到1977年，一艘又一艘不同的船只曾充当过“水上白宫”。约83米的“五月花号”是第一艘豪华版游艇，西奥多·罗斯福在努力斡旋结束日俄战争期间曾使用过它。
他的远房堂弟富兰克林·罗斯福曾在美国海军“红杉号”上与艾森豪威尔将军讨论诺曼底登陆计划。但卡特总统在就职后不久就卖掉了“红杉号”，以此作为水门事件后彰显总统谦逊的姿态。
“红杉号”是曾作为总统游艇使用的多艘船只之一，于1932年停靠在华盛顿。
富兰克林·罗斯福是第一位乘飞机出行的在任总统，他乘坐的是一架绰号为“神圣母牛”的道格拉斯VC-54C“天空大师”客机。他乘机前往海外参加与英国首相丘吉尔以及后来的苏联独裁者斯大林的最高首脑会议，包括在卡萨布兰卡、德黑兰和雅尔塔的会议。
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