F-117残骸是"坑"?中国学错所有隐身技术
美国空军最新研究指出，中国虽然近年快速发展歼-20、歼-35A等隐形战机，以及多款号称能侦测匿踪目标的反匿踪雷达，但解放军可能从美军匿踪作战中学错了重点。 报告认为，中国过度将隐形视为硬件和技术问题，低估美军在任务规划、战术运用、电子战、软件整合及作战适应能力上的优势，导致反匿踪系统和隐形战机的发展方向出现偏差，未来在真实战场上的实际作战效能，恐怕不如外界预期。
欧亚时报报道，从F-117“夜鹰”（Nighthawk）攻击机、B-2“幽灵”（Spirit）战略轰炸机、F-22“猛禽”（Raptor）战斗机到F-35“闪电II”（Lightning II）战斗机，美国一直站在匿踪（Stealth）技术发展的最前沿。
然而，随着美军将隐形战机投入实战，其他国家，特别是中国，甚至俄罗斯，也密切关注它的发展历程及作战运用。 尤其是中国，一直密切监控美国匿踪战机的发展，并投入大量资源发展自己的反匿踪平台以及匿踪战机。
过去10年来，中国宣称已研发出多款反匿踪雷达，同时也已部署两款匿踪战机，也就是歼-20“威龙”（J-20 Mighty Dragon）战机以及歼-35A“云龙”（J-35A）战机。 目前，中国也正同步研发两款第六代战机。
不过，根据美国空军近期的1项分析，北京可能从美军的隐形技术中学错了所有重点。
美国空军军官、空军中国航天研究所（China Aerospace Studies Institute）研究员艾克勒比（Major Derek Ecklebe）近日发表题为《中国对匿踪技术的认知》（Chinese Perceptions of Stealth）的研究报告指出，中国对美国匿踪能力的理解“往往不完整，甚至存在偏差，因此导致过度依赖硬件解决方案、低估美军作战适应能力，并将匿踪视为技术问题，而非作战运用问题。”
冷战催生匿踪技术 中国自F-117遭击落后开始研究
美国隐形技术诞生于冷战最后几年。 由于美军在韩战及越战期间遭受重大损失，因此开始研发更具生存能力的新世代战机。 美军F-117“夜鹰”攻击机成为全球第1款匿踪战机，不久后，美国又推出B-2“幽灵”匿踪轰炸机。
1999年，在北约轰炸塞尔维亚期间，1架F-117攻击机遭到苏联时代的防空系统击落。 直到今天，这仍是全球唯一一架遭敌军击落的隐形战机。 外界普遍认为，当时，中国驻塞尔维亚大使馆搜集了遭击落的F-117攻击机的残骸，并试图秘密运回中国，以协助北京推动自家的隐形战机计划，同时发展追踪匿踪战机的反制技术。
事实上，也有证据显示，美军1999年轰炸中国驻贝尔格莱德大使馆，真正目的之一，就是摧毁馆内可能已搜集到的F-117攻击机残骸。 这起事件凸显，北京当时同时将隐形技术视为威胁，也是机会。 报告指出：“在随后几年间，中国始终对匿踪技术保持双重兴趣：一方面发展反制美国匿踪能力的方法，另一方面提升自身的匿踪能力。”
与此同时，美国又陆续推出两款隐形战机：F-22“猛禽”战机和F-35“闪电II”战机。 接下来10年间，中国认为，如果未来与美国爆发冲突，建立反匿踪能力将至关重要。
2017年，中国推出第1款隐形战机歼-20威龙，且在此后9年间持续进行大幅性能提升。 2024年11月珠海航展上，中国又公开第2款匿踪战机歼-35A，它的外型明显深受F-35战机影响。 另外，中国去年开始测试两款无尾匿踪战机，暂称歼-36战机和歼-50战机，同时也持续发展H-20匿踪轰炸机。
然而，这份研究指出，中国从根本上误解了匿踪技术及其实战运用，而这些错误观念也影响了中国反匿踪雷达和匿踪战机的发展方向。
F-117夜鹰匿踪攻击机。
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欧亚时报报道，从F-117“夜鹰”（Nighthawk）攻击机、B-2“幽灵”（Spirit）战略轰炸机、F-22“猛禽”（Raptor）战斗机到F-35“闪电II”（Lightning II）战斗机，美国一直站在匿踪（Stealth）技术发展的最前沿。
然而，随着美军将隐形战机投入实战，其他国家，特别是中国，甚至俄罗斯，也密切关注它的发展历程及作战运用。 尤其是中国，一直密切监控美国匿踪战机的发展，并投入大量资源发展自己的反匿踪平台以及匿踪战机。
过去10年来，中国宣称已研发出多款反匿踪雷达，同时也已部署两款匿踪战机，也就是歼-20“威龙”（J-20 Mighty Dragon）战机以及歼-35A“云龙”（J-35A）战机。 目前，中国也正同步研发两款第六代战机。
不过，根据美国空军近期的1项分析，北京可能从美军的隐形技术中学错了所有重点。
美国空军军官、空军中国航天研究所（China Aerospace Studies Institute）研究员艾克勒比（Major Derek Ecklebe）近日发表题为《中国对匿踪技术的认知》（Chinese Perceptions of Stealth）的研究报告指出，中国对美国匿踪能力的理解“往往不完整，甚至存在偏差，因此导致过度依赖硬件解决方案、低估美军作战适应能力，并将匿踪视为技术问题，而非作战运用问题。”
冷战催生匿踪技术 中国自F-117遭击落后开始研究
美国隐形技术诞生于冷战最后几年。 由于美军在韩战及越战期间遭受重大损失，因此开始研发更具生存能力的新世代战机。 美军F-117“夜鹰”攻击机成为全球第1款匿踪战机，不久后，美国又推出B-2“幽灵”匿踪轰炸机。
1999年，在北约轰炸塞尔维亚期间，1架F-117攻击机遭到苏联时代的防空系统击落。 直到今天，这仍是全球唯一一架遭敌军击落的隐形战机。 外界普遍认为，当时，中国驻塞尔维亚大使馆搜集了遭击落的F-117攻击机的残骸，并试图秘密运回中国，以协助北京推动自家的隐形战机计划，同时发展追踪匿踪战机的反制技术。
事实上，也有证据显示，美军1999年轰炸中国驻贝尔格莱德大使馆，真正目的之一，就是摧毁馆内可能已搜集到的F-117攻击机残骸。 这起事件凸显，北京当时同时将隐形技术视为威胁，也是机会。 报告指出：“在随后几年间，中国始终对匿踪技术保持双重兴趣：一方面发展反制美国匿踪能力的方法，另一方面提升自身的匿踪能力。”
与此同时，美国又陆续推出两款隐形战机：F-22“猛禽”战机和F-35“闪电II”战机。 接下来10年间，中国认为，如果未来与美国爆发冲突，建立反匿踪能力将至关重要。
2017年，中国推出第1款隐形战机歼-20威龙，且在此后9年间持续进行大幅性能提升。 2024年11月珠海航展上，中国又公开第2款匿踪战机歼-35A，它的外型明显深受F-35战机影响。 另外，中国去年开始测试两款无尾匿踪战机，暂称歼-36战机和歼-50战机，同时也持续发展H-20匿踪轰炸机。
然而，这份研究指出，中国从根本上误解了匿踪技术及其实战运用，而这些错误观念也影响了中国反匿踪雷达和匿踪战机的发展方向。
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