[英國] 英國鋼鐵公司被收歸國有,前中資收購方要求賠償
英國鋼鐵公司於2020年被中國敬業集團收購。英國政府周肆全面接管了這家公司，結束了政府與敬業集團之間圍繞該廠區控制權長達數年的糾紛。敬業集團要求英國對其投資予以補償。https://t.co/nwvBuAiz4L— 紐約時報中文網 (@nytchinese) July 17, 2026
英國政府於周肆全面接管了該國最後壹家大型粗鋼生產設施，結束了政府與前中國所有者之間圍繞該廠區控制權長達數年的糾紛。
作為英格蘭東米德蘭茲郡斯肯索普的高爐及煉鋼綜合設施的運營方，英國鋼鐵公司的收歸國有是基爾·斯塔默首相任期結束前操辦的最後幾件事之壹。他在兩個月前宣布了將英國鋼鐵公司國有化的決定。
彼時，地方選舉的慘淡結果威脅到了他在工黨以及政府內的領導地位。斯塔默當時辯稱，“強大的國家”必須制造自己的鋼鐵，而他將英國鋼鐵公司歸為公有的決定將保護就業崗位。
斯塔默的首相任期將在幾天內結束。但英國鋼鐵公司的國有化進程仍在繼續推進。
“英國鋼鐵公司是我們國家結構的壹部分，也是英國工業實力的基石，”斯塔默在周肆的壹份聲明中表示。“今天的決定確保了英國鋼鐵制造的未來，保護了技術性就業崗位，並扞衛了壹項至關重要的國家能力。”
政府首次幹預斯肯索普廠區是在2025年4月，當時英國鋼鐵公司的所有者敬業集團似乎正采取單方面行動關閉高爐，這威脅到了英國僅存的粗鋼制造能力。政府隨即啟動緊急措施，接管了該工廠的日常運行控制權。
在接下來的壹年裡，政府試圖為英國鋼鐵公司尋找私人買家，因為該企業需要大量投資來進行生產現代化和減少碳排放。最終，政府未能找到買家，因而選擇了國有化。
政府表示，將任命獨立評估方，以評估是否需要向敬業集團支付任何賠償金。
敬業集團在周壹的壹份聲明中，要求英國政府就其在英國鋼鐵公司的全部投資“迅速、充分且有效地”給予補償。該公司將政府的接管行動描述為“極端且升級事態的舉措”，這證明了英國鋼鐵公司的價值。
敬業集團表示，自2020年初收購英國鋼鐵公司以來，已在運營和設備方面進行了“巨額投資”。“我們決心不妥協地追回全部投資，”該公司表示。
國有化英國鋼鐵公司的決定符合工黨的壹種新趨勢，即對被認為陷入困境的行業和領域采取更多控制。政府目前正在重新將全國各地的鐵路運營收歸國有。
前大曼徹斯特市長安迪·伯納姆即將成為英國下壹任首相。他曾表示，希望將水務、住房和能源等更多基本公用事業和業務納入更大范圍的公共控制之下。
由於運行工廠所需的高昂能源成本以及來自中國大量出口的更廉價鋼鐵的競爭壓力，英國的鋼鐵行業幾拾年來壹直萎靡不振。最近，美國對鋼鐵加征的關稅也對該行業造成了沉重打擊。
政府正試圖振興該行業。政府希望英國多達壹半的鋼鐵需求能由國內生產。7月初，英國政府實施了新的鋼鐵關稅，進壹步限制了免稅鋼鐵的進口。
盡管實現了國有化，鑒於該行業所需的投資及普遍的困境，英國鋼鐵公司的未來仍將充滿挑戰。今年3月，壹家政府審計機構表示，英國鋼鐵公司的日常運營每天讓政府花費約130萬英鎊（約合人民幣1200萬元），但未來的開支將取決於政府是決定翻新現有的高爐，還是建造新的電弧爐。
政府在周肆表示，其意圖是穩定該公司並“考慮其未來方向”，其中可能包括引入私營部門的投資。
[物價飛漲的時候 這樣省錢購物很爽]
這條新聞還沒有人評論喔，等著您的高見呢
英國政府於周肆全面接管了該國最後壹家大型粗鋼生產設施，結束了政府與前中國所有者之間圍繞該廠區控制權長達數年的糾紛。
作為英格蘭東米德蘭茲郡斯肯索普的高爐及煉鋼綜合設施的運營方，英國鋼鐵公司的收歸國有是基爾·斯塔默首相任期結束前操辦的最後幾件事之壹。他在兩個月前宣布了將英國鋼鐵公司國有化的決定。
彼時，地方選舉的慘淡結果威脅到了他在工黨以及政府內的領導地位。斯塔默當時辯稱，“強大的國家”必須制造自己的鋼鐵，而他將英國鋼鐵公司歸為公有的決定將保護就業崗位。
斯塔默的首相任期將在幾天內結束。但英國鋼鐵公司的國有化進程仍在繼續推進。
“英國鋼鐵公司是我們國家結構的壹部分，也是英國工業實力的基石，”斯塔默在周肆的壹份聲明中表示。“今天的決定確保了英國鋼鐵制造的未來，保護了技術性就業崗位，並扞衛了壹項至關重要的國家能力。”
政府首次幹預斯肯索普廠區是在2025年4月，當時英國鋼鐵公司的所有者敬業集團似乎正采取單方面行動關閉高爐，這威脅到了英國僅存的粗鋼制造能力。政府隨即啟動緊急措施，接管了該工廠的日常運行控制權。
在接下來的壹年裡，政府試圖為英國鋼鐵公司尋找私人買家，因為該企業需要大量投資來進行生產現代化和減少碳排放。最終，政府未能找到買家，因而選擇了國有化。
政府表示，將任命獨立評估方，以評估是否需要向敬業集團支付任何賠償金。
敬業集團在周壹的壹份聲明中，要求英國政府就其在英國鋼鐵公司的全部投資“迅速、充分且有效地”給予補償。該公司將政府的接管行動描述為“極端且升級事態的舉措”，這證明了英國鋼鐵公司的價值。
敬業集團表示，自2020年初收購英國鋼鐵公司以來，已在運營和設備方面進行了“巨額投資”。“我們決心不妥協地追回全部投資，”該公司表示。
國有化英國鋼鐵公司的決定符合工黨的壹種新趨勢，即對被認為陷入困境的行業和領域采取更多控制。政府目前正在重新將全國各地的鐵路運營收歸國有。
前大曼徹斯特市長安迪·伯納姆即將成為英國下壹任首相。他曾表示，希望將水務、住房和能源等更多基本公用事業和業務納入更大范圍的公共控制之下。
由於運行工廠所需的高昂能源成本以及來自中國大量出口的更廉價鋼鐵的競爭壓力，英國的鋼鐵行業幾拾年來壹直萎靡不振。最近，美國對鋼鐵加征的關稅也對該行業造成了沉重打擊。
政府正試圖振興該行業。政府希望英國多達壹半的鋼鐵需求能由國內生產。7月初，英國政府實施了新的鋼鐵關稅，進壹步限制了免稅鋼鐵的進口。
盡管實現了國有化，鑒於該行業所需的投資及普遍的困境，英國鋼鐵公司的未來仍將充滿挑戰。今年3月，壹家政府審計機構表示，英國鋼鐵公司的日常運營每天讓政府花費約130萬英鎊（約合人民幣1200萬元），但未來的開支將取決於政府是決定翻新現有的高爐，還是建造新的電弧爐。
政府在周肆表示，其意圖是穩定該公司並“考慮其未來方向”，其中可能包括引入私營部門的投資。
[物價飛漲的時候 這樣省錢購物很爽]
| 分享: |
| 注： |
| 延伸閱讀 | 更多... |
推薦: