WAIC 2026:AI"長"出身體,AI終端爭奪戰全面打響
科大訊飛展出的訊飛AI眼鏡僅重40克。
業內觀察人士指出，AI入口正呈現多元化趨勢。手機App、智能體、隨身穿戴設備與家庭健康終端並行發展，但毫無疑問，智能眼鏡正成為繼手機之後，最具潛力的“第贰屏”。
在展館的另壹側，汽車早已不是單純的交通工具，而是變成了最大的移動智能終端。階躍星辰聯手吉利、千裡科技研發的超級智能體在極氪8X上首發亮相，帶來了“艙駕融合”的量產級新體驗。
階躍星辰聯手吉利、千裡科技研發的超級智能體在極氪8X上首發亮相。
現場工作人員介紹，這個智能體“不僅會開車，更會生活”。它打破了以往車內語音助手“壹問壹答”的呆板模式，實現了“動動嘴就能辦成事”。
比如，用戶只需模糊地說壹句“幫我找個附近的充電樁並停好”，系統便能規劃全程，並在途中隨時響應語音修改。
與此同時，騰訊展台也開進了壹輛汽車。這是騰訊智慧出行打造的“出行全場景智能體”終端場景。
現場工作人員介紹，在車端，座艙大模型就像壹位貼心的管家，能深度理解你的需求並主動匹配服務。比如在聽廣播時，它能幫你搜羅最新新聞、找歌，甚至把新聞直接“讀”成專屬播客。想放松壹下時，動動嘴就能買電影票、點餐飲；開車導航時，它還能結合車主的歷史習慣，聽懂模糊的目的地描述，直接規劃好最優路線。
騰訊展台展示的樂道L60，搭載騰訊座艙產品。
這套聰明的座艙大模型背後，是壹套“端雲協同”的默契配合。簡單來說，車機端就像“小腦”，反應極快，負責處理語音識別、環境感知等即時任務，即使在地下車庫等信號弱的地方也能流暢交互。而雲端則像“大腦”，負責處理復雜的語義理解、記憶檢索和內容生成。
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