爆福建號航母全球首裝反魚雷系統
中國最新服役的003型航空母艦“福建號”傳出已配備可投入實戰的六聯裝324公厘“反魚雷魚雷”（ATT）系統，如果證實具備作戰能力，將成為全球首艘部署專屬“硬殺傷”反魚雷防御系統的現役航空母艦。這套系統可直接攔截潛艦發射的重型魚雷，取代傳統深水炸彈和誘餌等被動防御方式，把航艦的最後1道水下防線提升為主動終端攔截。
分析認為，此舉不僅反映中國持續強化航艦的生存能力，也代表它在航艦的水下防御技術上，可能領先仍未全面部署同類系統的美國海軍。
軍聞網站Army Recognition引述《南華早報》（South China Morning Post）報道，中國最新服役的航空母艦“福建號”（舷號18），已整合1套可投入實戰的六聯裝324公厘反魚雷魚雷（Anti-Torpedo Torpedo，ATT）防御系統，專門用於攔截來襲的水下魚雷武器。
如果這套系統已正式具備作戰能力，福建號將成為全球首艘在現役服役中配備專屬“硬殺傷”（hard-kill）反魚雷系統的航空母艦，可直接攔截潛艦發射的重型魚雷，而非僅依賴誘餌或深水炸彈等被動防御方式。
這種新的防御架構，代表航艦的最後1道水下防線，從過去的欺敵幹擾和大范圍爆炸，轉變為直接摧毀來襲魚雷的終端攔截能力。
福建號以新型反魚雷系統取代深水炸彈發射器
福建號（舷號18）為中國“003型”航空母艦，滿載排水量約8萬噸，於2025年11月正式加入解放軍海軍服役，是中國第3艘航空母艦，也是首艘完全由中國自行設計建造的航艦。
福建號已將遼寧號與山東號原本使用的12聯裝深水炸彈發射器，改為左右舷各1組可旋轉的六聯裝324公厘ATT發射器。這款324公厘攔截魚雷采用永磁同步直驅馬達（Permanent Magnet Synchronous Direct Drive Motor）以及泵噴推進（Pump-jet Propulsion）技術，可在發射後約3秒內加速至50節至60節（約每小時93公裡至111公裡），並透過主動或被動聲納導引執行終端攔截。
根據《南華早報》3日報道，福建號目前已配備的這套六聯裝324公厘發射器，外界普遍認為就是ATT反魚雷系統，它的目的是在敵方潛艦魚雷擊中艦體之前完成攔截。
如果證實具備實戰能力，福建號將成為目前已知全球首艘正式部署專屬硬殺傷反魚雷系統的現役航空母艦。過去的類似能力大多仍停留在測試階段，或僅部署於部分特殊水面艦艇，尚未形成正式戰力。
福建號性能大幅超越遼寧號與山東號
福建號於2024年5月完成首次海試，並於2025年11月正式服役。除了將深水炸彈防御改為精准攔截魚雷外，它本身也是中國歷來性能最強大的航空母艦。003型全長約316米，飛行甲板寬約76米，滿載排水量約8萬噸。相比之下，遼寧號約6萬噸，山東號約6.6萬噸。
福建號最大的改變在於采用電磁彈射（EMALS）的“彈射起飛、攔阻降落”（CATOBAR）設計，而非遼寧號和山東號使用的滑躍起飛（STOBAR）模式。電磁彈射可讓艦載機攜帶更多燃料、更重武器及更大型任務載荷起飛，大幅提升整體作戰能力。
外界推估福建號可搭載50架至60架固定翼戰機，包括殲-15T艦載戰機、殲-35匿蹤戰機以及空警-600艦載預警機，讓它的作戰能力遠超中國前兩艘航艦。
目前福建號已配備至少4套1130近迫武器系統（CIWS）以及4套紅旗-10（HQ-10／FL-3000N）近程防空導彈系統，而新增的ATT反魚雷系統則進壹步補足水下防御能力，專門應對少數能以單次命中而重創航空母艦的重大威脅。
（微博截圖）
非反潛武器ATT是航艦最後1道水下防線
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好新聞沒人評論怎麼行，我來說幾句
分析認為，此舉不僅反映中國持續強化航艦的生存能力，也代表它在航艦的水下防御技術上，可能領先仍未全面部署同類系統的美國海軍。
軍聞網站Army Recognition引述《南華早報》（South China Morning Post）報道，中國最新服役的航空母艦“福建號”（舷號18），已整合1套可投入實戰的六聯裝324公厘反魚雷魚雷（Anti-Torpedo Torpedo，ATT）防御系統，專門用於攔截來襲的水下魚雷武器。
如果這套系統已正式具備作戰能力，福建號將成為全球首艘在現役服役中配備專屬“硬殺傷”（hard-kill）反魚雷系統的航空母艦，可直接攔截潛艦發射的重型魚雷，而非僅依賴誘餌或深水炸彈等被動防御方式。
這種新的防御架構，代表航艦的最後1道水下防線，從過去的欺敵幹擾和大范圍爆炸，轉變為直接摧毀來襲魚雷的終端攔截能力。
福建號以新型反魚雷系統取代深水炸彈發射器
福建號（舷號18）為中國“003型”航空母艦，滿載排水量約8萬噸，於2025年11月正式加入解放軍海軍服役，是中國第3艘航空母艦，也是首艘完全由中國自行設計建造的航艦。
福建號已將遼寧號與山東號原本使用的12聯裝深水炸彈發射器，改為左右舷各1組可旋轉的六聯裝324公厘ATT發射器。這款324公厘攔截魚雷采用永磁同步直驅馬達（Permanent Magnet Synchronous Direct Drive Motor）以及泵噴推進（Pump-jet Propulsion）技術，可在發射後約3秒內加速至50節至60節（約每小時93公裡至111公裡），並透過主動或被動聲納導引執行終端攔截。
根據《南華早報》3日報道，福建號目前已配備的這套六聯裝324公厘發射器，外界普遍認為就是ATT反魚雷系統，它的目的是在敵方潛艦魚雷擊中艦體之前完成攔截。
如果證實具備實戰能力，福建號將成為目前已知全球首艘正式部署專屬硬殺傷反魚雷系統的現役航空母艦。過去的類似能力大多仍停留在測試階段，或僅部署於部分特殊水面艦艇，尚未形成正式戰力。
福建號性能大幅超越遼寧號與山東號
福建號於2024年5月完成首次海試，並於2025年11月正式服役。除了將深水炸彈防御改為精准攔截魚雷外，它本身也是中國歷來性能最強大的航空母艦。003型全長約316米，飛行甲板寬約76米，滿載排水量約8萬噸。相比之下，遼寧號約6萬噸，山東號約6.6萬噸。
福建號最大的改變在於采用電磁彈射（EMALS）的“彈射起飛、攔阻降落”（CATOBAR）設計，而非遼寧號和山東號使用的滑躍起飛（STOBAR）模式。電磁彈射可讓艦載機攜帶更多燃料、更重武器及更大型任務載荷起飛，大幅提升整體作戰能力。
外界推估福建號可搭載50架至60架固定翼戰機，包括殲-15T艦載戰機、殲-35匿蹤戰機以及空警-600艦載預警機，讓它的作戰能力遠超中國前兩艘航艦。
目前福建號已配備至少4套1130近迫武器系統（CIWS）以及4套紅旗-10（HQ-10／FL-3000N）近程防空導彈系統，而新增的ATT反魚雷系統則進壹步補足水下防御能力，專門應對少數能以單次命中而重創航空母艦的重大威脅。
（微博截圖）
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