中國試驗列車撞人致11死2傷 懲處34人
調查組查明,事故的直接原因是昆明南工務段在洛羊鎮站實施施工作業時,施工負責人在未接到准許施工的調度命令,明知不具備施工條件的情況下,違章打開作業門並帶領作業人員進入作業區域,且未與工地防護員共同確認列車運行情況,違章指揮作業人員開展施工作業;駐站聯絡員未按規定掌握列車運行情況並及時准確向工地防護員發出預報和確報信息,未提醒和督促現場下道避車,致使作業人員被正常通過的55537次檢測列車撞擊,造成重大人員傷亡。
報道指出,調查組對涉嫌重大責任事故罪的駐站聯絡員移送司法機關處理,對負有責任的昆明局集團公司、成都鐵路監督管理局等單位的34名有關人員給予黨紀政務處理。
調查發現昆明局集團公司施工方案審核把關不嚴,施工結合部缺乏統壹管理;慣性違章指揮問題突出,防護體系層層失守;企業安全管理不嚴不實,隱患排查整治走過場等問題,同時也暴露出相關部門存在行業管理和監管執法不到位的問題。
調查組總結肆個教訓:未將血的教訓轉化為強化安全生產的實際行動
針對事故暴露的問題,調查組總結了肆個方面的主要教訓:重大風險防范和隱患排查整治不嚴不實不細,未能有效推動安全治理向事前預防轉型;安全責任落實不到位,未能真正築牢安全生產的根基防線。
同類事故反復發生,未將血的教訓轉化為強化安全生產的實際行動;安全防線構築不牢固,未能有效提升鐵路本質安全水平。同時,提出伍項整改和防范措施建議:切實擔當維護鐵路安全穩定的政治責任;加強鐵路營業線施工全鏈條安全管理;健全完善鐵路安全生產管理體系;提升鐵路從業人員安全能力素質;實施高效精准安全監管。

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調查發現昆明局集團公司施工方案審核把關不嚴,施工結合部缺乏統壹管理;慣性違章指揮問題突出,防護體系層層失守;企業安全管理不嚴不實,隱患排查整治走過場等問題,同時也暴露出相關部門存在行業管理和監管執法不到位的問題。
調查組總結肆個教訓:未將血的教訓轉化為強化安全生產的實際行動
針對事故暴露的問題,調查組總結了肆個方面的主要教訓:重大風險防范和隱患排查整治不嚴不實不細,未能有效推動安全治理向事前預防轉型;安全責任落實不到位,未能真正築牢安全生產的根基防線。
同類事故反復發生,未將血的教訓轉化為強化安全生產的實際行動;安全防線構築不牢固,未能有效提升鐵路本質安全水平。同時,提出伍項整改和防范措施建議:切實擔當維護鐵路安全穩定的政治責任;加強鐵路營業線施工全鏈條安全管理;健全完善鐵路安全生產管理體系;提升鐵路從業人員安全能力素質;實施高效精准安全監管。

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