为何印尼突然开始对中国"翻脸"?
真正的问题恰恰出现在这里。
随着全球越来越依赖印尼镍,印尼政府也开始意识到,自己掌握的不仅是一种矿产,更是一种越来越重要的产业定价权。
资源丰富的国家,往往都会经历一个相似的发展阶段。
最初,它们希望吸引投资,因此提供优惠政策;等产业逐渐成熟、外资沉没成本越来越高之后,政府便开始重新调整利益分配,希望把更多利润留在本国。
石油如此,天然气如此,锂矿如此,镍矿同样如此。
普拉博沃政府上台之后,这种思路变得更加明确。一方面,印尼希望继续推动所谓“下游化”战略,让更多高附加值制造业留在国内;另一方面,也希望借助自己在全球镍供应中的主导地位,提高财政收入,增强国际市场的话语权。

这一轮配额、价格和税费改革,正是在这样的背景下出现的。
2026年4月10日,印尼能矿部正式签署第144号部长令,并于4月15日起生效。新规将镍矿基准价的修正系数从17%大幅提升至30%,并首次将钴、铁、铬等伴生金属纳入计价范围。以1.2%品位湿法矿为例,基准价由约17.33美元/湿吨升至40.13美元/湿吨,涨幅达132%。根据SMM价格数据,印尼内贸1.2%品位红土镍矿到港均价约为30.5美元/湿吨,远低于新版基准价40.18美元/湿吨。与此同时,印尼政府还拟对镍矿特许权使用费税率进行调整,镍价区间由原5档调整为6档,税率较现行标准普遍上调1—2个百分点。
对于印尼来说,这并不仅仅是一次矿业政策调整,而是一次利益重新分配。
对于中国企业来说,这却意味着过去十多年建立起来的成本优势,第一次迎来了真正意义上的压力测试。
这种压力,首先传导到的是不锈钢产业。
很多人不知道,中国虽然是不锈钢生产大国,却并不是镍资源大国。2025年,中国粗钢不锈钢产量接近4000万吨,而生产这些不锈钢所需要的镍铁,绝大部分都来自印尼。近几年,中国进口镍铁中超过九成来自印尼,印尼已经成为中国不锈钢产业最重要的上游资源来源。
这意味着,印尼政策每发生一点变化,都会沿着产业链迅速传导。
采矿配额减少,矿石供应就会趋紧——2026年印尼境内冶炼产能对应的镍矿需求量约3.4亿—3.5亿吨,而配额仅为2.5亿—2.7亿吨,供需缺口在8000万吨以上。全国RKEF冶炼厂产能利用率已从2025年的84%降至76%。矿石价格提高,冶炼成本就会上升;最终,这些成本会一步步传递到镍铁、不锈钢乃至终端制造业。
对于拥有矿山、冶炼厂和下游加工能力的一体化企业来说,这种影响还能通过内部消化一部分。但对于大量依赖市场采购原料的中小冶炼企业而言,每吨增加几十美元、上百美元的矿石成本,都可能迅速压缩利润空间。据行业测算,依赖印尼镍矿进口的中小型冶炼企业成本涨幅预计达5%—8%。
更大的挑战出现在新能源产业。
过去几年,全球新能源汽车高速增长,动力电池对于镍的需求快速增加,高镍三元材料一度被认为是提升续航能力的重要技术路线。正是在这样的背景下,中国企业大规模进入印尼布局湿法冶炼项目,希望把当地丰富的红土镍矿直接加工成电池所需要的镍中间品,再供应国内电池产业。
这是一项投入极大的产业。
一个大型湿法冶炼项目,往往需要投资数十亿美元,建设周期长达数年,从矿山、电厂到码头、化工设施,几乎是一整套工业体系。对于已经完成投资的企业来说,这些都是典型的沉没成本。
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随着全球越来越依赖印尼镍,印尼政府也开始意识到,自己掌握的不仅是一种矿产,更是一种越来越重要的产业定价权。
资源丰富的国家,往往都会经历一个相似的发展阶段。
最初,它们希望吸引投资,因此提供优惠政策;等产业逐渐成熟、外资沉没成本越来越高之后,政府便开始重新调整利益分配,希望把更多利润留在本国。
石油如此,天然气如此,锂矿如此,镍矿同样如此。
普拉博沃政府上台之后,这种思路变得更加明确。一方面,印尼希望继续推动所谓“下游化”战略,让更多高附加值制造业留在国内;另一方面,也希望借助自己在全球镍供应中的主导地位,提高财政收入,增强国际市场的话语权。
这一轮配额、价格和税费改革,正是在这样的背景下出现的。
2026年4月10日,印尼能矿部正式签署第144号部长令,并于4月15日起生效。新规将镍矿基准价的修正系数从17%大幅提升至30%,并首次将钴、铁、铬等伴生金属纳入计价范围。以1.2%品位湿法矿为例,基准价由约17.33美元/湿吨升至40.13美元/湿吨,涨幅达132%。根据SMM价格数据,印尼内贸1.2%品位红土镍矿到港均价约为30.5美元/湿吨,远低于新版基准价40.18美元/湿吨。与此同时,印尼政府还拟对镍矿特许权使用费税率进行调整,镍价区间由原5档调整为6档,税率较现行标准普遍上调1—2个百分点。
对于印尼来说,这并不仅仅是一次矿业政策调整,而是一次利益重新分配。
对于中国企业来说,这却意味着过去十多年建立起来的成本优势,第一次迎来了真正意义上的压力测试。
这种压力,首先传导到的是不锈钢产业。
很多人不知道,中国虽然是不锈钢生产大国,却并不是镍资源大国。2025年,中国粗钢不锈钢产量接近4000万吨,而生产这些不锈钢所需要的镍铁,绝大部分都来自印尼。近几年,中国进口镍铁中超过九成来自印尼,印尼已经成为中国不锈钢产业最重要的上游资源来源。
这意味着,印尼政策每发生一点变化,都会沿着产业链迅速传导。
采矿配额减少,矿石供应就会趋紧——2026年印尼境内冶炼产能对应的镍矿需求量约3.4亿—3.5亿吨,而配额仅为2.5亿—2.7亿吨,供需缺口在8000万吨以上。全国RKEF冶炼厂产能利用率已从2025年的84%降至76%。矿石价格提高,冶炼成本就会上升;最终,这些成本会一步步传递到镍铁、不锈钢乃至终端制造业。
对于拥有矿山、冶炼厂和下游加工能力的一体化企业来说,这种影响还能通过内部消化一部分。但对于大量依赖市场采购原料的中小冶炼企业而言,每吨增加几十美元、上百美元的矿石成本,都可能迅速压缩利润空间。据行业测算,依赖印尼镍矿进口的中小型冶炼企业成本涨幅预计达5%—8%。
更大的挑战出现在新能源产业。
过去几年,全球新能源汽车高速增长,动力电池对于镍的需求快速增加,高镍三元材料一度被认为是提升续航能力的重要技术路线。正是在这样的背景下,中国企业大规模进入印尼布局湿法冶炼项目,希望把当地丰富的红土镍矿直接加工成电池所需要的镍中间品,再供应国内电池产业。
这是一项投入极大的产业。
一个大型湿法冶炼项目,往往需要投资数十亿美元,建设周期长达数年,从矿山、电厂到码头、化工设施,几乎是一整套工业体系。对于已经完成投资的企业来说,这些都是典型的沉没成本。
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